Fred Vasseur ha retirado a las secciones de los medios de comunicación, insistiendo en que la especulación sobre su futuro y el director técnico de Loic Serra en las luchas de SF-25 fue demasiado lejos “. El jefe de Ferrari también reveló que el ruido que rodea a su equipo ralentizó sus nuevas negociaciones contractuales. Vasseur escribió un nuevo acuerdo de varios años antes del Gran Premio de Húngaro, para deleite de los conductores Lewis Hamilton y Charles Leclerc.
Sin embargo, solo unos meses antes, duda sobre su futuro después de los informes de los medios italianos. La frustración dirigida a Ferrari nace de la brecha entre el caballo del caballo y los líderes del campeonato de constructores McLaren. El año pasado, los dos equipos lucharon por el título en Abu Dhabi, pero después de 14 Grands Prix en 2025, la brecha entre la primera y la segunda en la clasificación es un asombroso 299 puntos, 39 más que la cuenta total de la Scuderia.
Vasseur, sin embargo, atrae el drama en el campamento de Ferrari en las secciones de los medios de comunicación. “Los rumores causaron la agitación”, dijo a Auto Motor und Sport. “No los comencé, los medios de comunicación lo hicieron. Ni Ferrari ni yo hablamos.
“Pero hoy no puedes evitar tal interferencia. No quiero arrastrar a todos los periodistas con el mismo pincel. Pero con Internet, los informes se han vuelto mucho más agresivos. Hay una presión para generar clics. Cuando estos rumores surgieron por primera vez en Canadá, estaba realmente enojado.
“Porque fueron demasiado lejos. Mi director técnico, Loïc Serra, fue acusado de no hacer un buen trabajo. Y sin embargo, el automóvil 2025 estaba prácticamente listo cuando Loïc comenzó a trabajar para nosotros. La historia con Charles Lecercc fue similar.
Para ver las últimas historias y titulares de la última hora, regístrese en nuestro boletín diario Express F1 o únase a nuestra comunidad de WhatsApp aquí.
“Algunas personas escribieron regularmente que Charles iba a Mercedes. A nadie le importaba que él confirmara repetidamente que tenía un contrato a largo plazo con Ferrari. Eso tiene un impacto en el equipo. En Italia, las personas reaccionan más emocionalmente. Sin este ruido de fondo, mis conversaciones con Ferrari habrían sido mucho más rápidas”.
Con su contrato asegurado, Vasseur y Ferrari pueden centrarse en la pelea del campeonato de sus constructores con Mercedes. Las flechas de plata están actualmente a 24 puntos detrás de Scuderia en tercer lugar después de que George Russell anotó su sexto podio de la temporada en el Gran Premio de Húngaros.
En ambos campos, la dinámica es similar. En Russell y Leclerc, Mercedes y Ferrari tienen conductores que tienen una base estable en el equipo y están entregando a nivel de élite. Mientras tanto, en Kimi Antonelli y Hamilton, sus nuevos reclutas aún se están adaptando a sus nuevas casas, y las actuaciones han fluctuado drásticamente de fin de semana a fin de semana.
