En 2019, NASCAR firmó un acuerdo de derechos de transmisión de siete años con FOX, NBC, Amazon y Warner Bros. Discovery, lo que permite a las cadenas dividir las 38 carreras de la Copa entre ellas cada temporada.
Se decía que el gigantesco acuerdo valía alrededor de 7.700 millones de dólares, según Black Book Motorsport, pero apenas un año después del acuerdo, las señales son mixtas.
Si bien el supuesto acuerdo de NASCAR por siete años y $800 millones con The CW para transmitir toda la Serie Xfinity, como lo detalla Black Book Motorsport, aparentemente ha dado sus frutos con números constantes durante todo el año, la Serie de la Copa en general ha experimentado una disminución constante a medida que avanzaba la temporada.
Por ejemplo, la carrera más reciente de la Cup Series en Martinsville Speedway, la Xfinity 500, que también sirvió como final de octavos de final, atrajo a 2,35 millones de espectadores en promedio, una caída desde los 2,5 millones en 2024, según Jeff Gluck. De hecho, solo 10 carreras en lo que va de temporada han visto un aumento en la audiencia año tras año, según Daily Downforce.
Esto fue abordado de frente por el comisionado de NASCAR, Steve Phelps, en el discurso sobre el estado del deporte el viernes, antes del inicio del fin de semana del Campeonato, quien admitió que la organización esperaba recibir un golpe en su transición de un modelo predominantemente de transmisión a cable y streaming.
“Sabíamos que íbamos a tener un reinicio, lo habíamos proyectado y le dijimos a todos en nuestra industria que el reinicio sería entre el 14 y el 15 por ciento en la Copa”, admitió.
“También les dijimos que probablemente tendríamos un aumento de dos dígitos en Xfinity, y entonces los camiones estarían donde están los camiones porque la distribución se mantuvo igual principalmente en FS1 y algo de FOX.
“Así que ahora mismo, mientras estamos sentados, nuestros índices de audiencia en la Copa han bajado un 14 por ciento, exactamente lo que predijimos. Así que, ya sabes, creo que la parte de la temporada de FOX fue realmente fuerte en términos de cómo les fue desde la perspectiva de los índices de audiencia”.
NO TE LO PIERDAS
Phelps añadió que NASCAR había “supuesto que la composición de la audiencia de Amazon sería más joven de lo que era en unos seis años, y luego el valor de producción que FOX y NBC han tenido tradicionalmente fue asombroso. Y luego todos simplemente mejoraron su juego”.
Calificó las producciones de Amazon y TNT de “tremendas” y señaló que “NBC ya tenía el listón alto”. Desafortunadamente, el valor de producción de TNT no se tradujo en las cifras deseadas, y Phelps las calificó como “un poco más suaves de lo que pensábamos que serían”, aunque insistió en que se mantuvieron “en línea con las proyecciones”.
Lo mismo ocurrió con NBC, que también fue “un poco más suave” de lo esperado, añadiendo que espera buenos índices de audiencia para la carrera por el campeonato del domingo en NBC.
“La expectativa de ahora en adelante, ahora que hemos tenido el reinicio, es que vamos a crecer”, resumió Phelps. “Y vamos a crecer porque tenemos las mejores carreras del mundo. Nuestras estrellas van a estar más ahí fuera. Estamos creando mejor contenido, todas las cosas que hacen fandom. Así que, de nuevo, ¿nos preocupa dónde están los ratings? No, es exactamente donde pensamos que estarían”.
