Helmut Marko ha descartado oficialmente cualquier posibilidad de que Red Bull le entregue un asiento de Fórmula 1 a Alex Dunne para la temporada 2026. Se había sugerido que el piloto irlandés de Fórmula 2 se uniera al programa de desarrollo de pilotos del equipo después de dejar la configuración de McLaren, pero nunca se esperó que sería acelerado hacia la categoría superior.
Y ahora el asesor Marko lo ha confirmado, dejándolo claro en una entrevista con un periódico austriaco. Pequeño periódico que Dunne no está bajo consideración para uno de los asientos de F1 que Red Bull todavía tiene disponibles de cara al próximo año. “Él no es una opción para nosotros”, afirmó el hombre de 82 años.
Si Red Bull ficha a Dunne para su programa de desarrollo de pilotos, el joven de 20 años permanecería en la F2 por segunda temporada. Ha llamado la atención en su primera campaña en la serie hasta ahora y ocupa el quinto lugar en el campeonato después de haber encabezado la clasificación a principios de año gracias a dos victorias en carreras principales en los primeros cuatro eventos.
Sin embargo, una reciente racha difícil le ha dejado fuera de la lucha por el título. Ahora está a 58 puntos del líder Leonardo Fornaroli y, a falta de dos pruebas para terminar la temporada, ya no es un candidato realista para levantar el trofeo a finales de año.
Dunne también ha tenido más enfrentamientos de los que le correspondían con los comisarios y ha recibido 10 puntos de penalización como resultado de una serie de incidentes de los que se le consideró culpable. Significa que está a dos de una suspensión de una carrera y, quizás lo más significativo, se dice que ese pobre historial disciplinario ha hecho que algunos expertos de Red Bull enfríen su interés en el irlandés.
Según los informes, tales preocupaciones sobre la cantidad de puntos de penalización que ha acumulado han llevado a Red Bull a retrasar su decisión sobre si contratarlo ahora que es agente libre. Pero se sabe que Marko es un fanático y, si Dunne se uniera, estaría en una posición sólida para competir por un ascenso a la F1, ya sea durante la campaña de 2026 o antes de 2027.
Pero incluso con Dunne fuera de la lista de candidatos para un asiento a principios del próximo año, Red Bull todavía tiene un dolor de cabeza con el que lidiar en la selección. Se espera que Isack Hadjar obtenga el visto bueno para acompañar a Max Verstappen, pero todavía tienen tres pilotos compitiendo por los dos lugares disponibles en el equipo hermano Racing Bulls.
Eso incluye al actual compañero de equipo de Verstappen, Yuki Tsunoda, quien probablemente regrese al equipo junior o salga por completo de la parrilla de F1. Liam Lawson tampoco tiene todavía garantizado un lugar en la parrilla de 2026, con el piloto de F2 Arvid Lindblad en el marco de una promoción, ya que Red Bull cree que el adolescente británico podría ser una estrella del futuro.
