El jurado ha sido designado para la tan esperada audiencia de 23XI Racing y Front Row Motorsports contra NASCAR sobre si el sistema de chárter de los gigantes de las carreras opera como un monopolio.
El copropietario de 23XI Racing, Michael Jordan, estuvo presente para la ocasión en su natal Carolina del Norte. Causó sorpresa y asombro entre los 30 candidatos al jurado, que se redujeron a nueve por diversas razones.
Uno fue desestimado por el juez federal de distrito Kenneth Bell, que preside el caso, porque dijo que solía ver el deporte pero ahora afirmaba que “NASCAR está matando a NASCAR” antes de señalar con admiración a Jordan al salir.
Otro afirmó que no podía permanecer imparcial después de decir: “Me gusta Mike”. Uno dijo que solía tener carteles de Jordan en el dormitorio de su infancia.
Un miembro afirmó que era fanático de los deportes de Carolina del Norte, pero admitió que el programa no “está funcionando muy bien en este momento”, lo que provocó una risa en Jordan, un ex alumno de la UNC.
Finalmente, se seleccionaron seis hombres y tres mujeres para la prueba final de nueve personas. Escucharon comentarios de apertura de ambas partes en la sesión de la tarde, comentarios que provocaron la ira de Bell.
“Si podemos ser menos conflictivos al respecto la próxima vez, tal vez puedan hacer lo que quieran”, dijo a los contingentes de 23XI/Front Row y NASCAR.
En ambos bandos estuvieron presentes testigos de renombre. Desde 23XI/Front Row: Denny Hamlin (en un momento se le pidió que se fuera), Michael Jordan, Curtis Polk, Steve Lauletta, Gene Mason, Bob Jenkins y Jerry Freeze.
Para NASCAR: Jim France, Lesa France Kennedy, Ben Kennedy, Brian Herbst, Steve O’Donnell, Steve Phelps, Scott Prime, Tim Clark, Greg Motto, John Probst y Ron Draeger.
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23XI Racing y Front Row Motorsports corren el riesgo de perder sus estatutos (un sistema contra cuya existencia argumentan) si pierden ante NASCAR en los tribunales.
NASCAR cambió su último lugar disponible para vuelos chárter a 45 millones de dólares cada uno. El modelo se introdujo en 2016 para garantizar a los equipos (ricos y destacados) lugares en las carreras y funciona como el sistema de franquicia en los deportes de equipo.
