Oliver Bearman tendrá un nuevo compañero de equipo al inicio del Gran Premio de Austria de este fin de semana, con Esteban Ocon siendo reemplazado en la FP1. Ha sido un comienzo de temporada sólido para Haas, que se encuentra en el séptimo lugar en la clasificación del Campeonato de Constructores. Han obtenido un total de 21 puntos, lo que los sitúa a 10 puntos de Williams y 41 puntos detrás del sexto clasificado, Alpine.
Bearman ganó la gran mayoría de sus puntos, y Ocon aportó solo tres en total. El experimentado francés ha sido eclipsado por su compañero de equipo británico en las últimas semanas y ha recibido otro golpe de cara a la próxima carrera en Austria. Se le negará la primera hora de entrenamientos en el Red Bull Ring, donde será sustituido por otro piloto.
Ryo Hirakawa, el piloto reserva del equipo, subirá a la cabina de la FP1 junto a Bearman en su primera salida de la temporada 2026.
Participó en cuatro sesiones de práctica con Haas la temporada pasada, ayudando al equipo a llenar su cuota de sesiones de pilotos novatos a lo largo de la campaña.
Antes del Gran Premio de Austria de este fin de semana, el piloto japonés dijo: “En primer lugar, me gustaría agradecer a TOYOTA GAZOO Racing y TGR Haas F1 Team por esta oportunidad.
“Va a ser mi primera sesión de FP1 de la temporada y ha pasado un tiempo desde que conduje por el Red Bull Ring. Creo que es la pista perfecta para conducir el VF-26 por primera vez”.
“Tiene de todo, líneas rectas y curvas de alta y baja velocidad, por lo que será una experiencia divertida. Estoy muy emocionado y no puedo esperar para entrar allí, ya que una sesión de práctica de 60 minutos es muy corta”.
“El objetivo es acostumbrarme al coche lo más rápido posible y recopilar la mayor cantidad de datos para poder apoyar al equipo de la mejor manera posible”.
El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, añadió: “Será bueno recibir sus comentarios ya que aún no ha conducido el VF-26. Viene recién llegado de un podio de Le Mans en WEC con Toyota, lo cual fue genial verlo”.
“Ha vuelto a ser una parte clave de nuestro programa TPC esta temporada. Sin embargo, como dije, tenemos muchas ganas de que lleguen las próximas semanas con cuatro carreras en cinco fines de semana”.
“Vamos a estar extremadamente ocupados, pero ese es el desafío. Es imperativo que sigamos presionando para mejorar operativamente y ofrecer el tipo de resultados que sabemos que somos capaces de lograr.
“Después de haber anotado puntos en cuatro de los primeros cinco eventos de esta temporada, necesitamos encontrar ese nivel de consistencia nuevamente”.
