El Tour de Francia espera que cuando un pasajero de un automóvil abre la puerta en un caso de $ 1 millón, el accidente de “daño cerebral” de izquierda, un caso por $ 1 millón al lanzar un portador de bicicletas al accidente.

Un Tour de Francia está demandando a un conductor de $ 1 millón, alegando que sus sueños de carrera estaban dispersos cuando solía andar en bicicleta cuando abrió la puerta.

James McLoflin se rompió el hombro y el codo derecho cuando abrió una puerta en Chakra Lane en el oeste del sureste de Londres en mayo de 2020.

El jugador de 34 años, envejecido para viajar en nombre de múltiples grupos profesionales en los Juegos de la Commonwealth en 2014 y 2018 y espera participar en el Tour de Francia.

Afirmó que el accidente lo hizo dañarlo en el cerebro, causando depresión, reduciendo la memoria, la fatiga y el TEPT, y dependiendo del perro de apoyo sensible.

El Tribunal del Condado del Centro de Londres escuchó que el corredor estaba demandando a más de $ 1 millón en compensación de conductores y pasajeros, y tuvo un breve descanso durante su carrera en ciclismo en el momento del incidente.

Aunque las compañías de seguros de automóviles son responsables del incidente, el Sr. McCarlin está debatiendo la lesión cerebral y sus reclamos de compensación.

El abogado de McCarlin, el Sr. Winston Hunter KC, dijo que su cliente tenía una densidad y memoria débiles, abrumado por la ansiedad y la crisis, y por otro lado, un neurocientífico que lo comprometió porque estaba “temblando” en el accidente.

Sin embargo, Lionel Stride, que representa a la compañía de seguros: la “lesión cerebral menor” desafió la existencia de la existencia, diciendo que no se menciona las lesiones en la cabeza en el accidente.

“Final Fit” James McLophir (ilustrado) demanda al conductor y a los pasajeros por $ 1 millón después de abrir una puerta en un carril para bicicletas

El ex ciclista que había asistido anteriormente a los Juegos de la Commonwealth afirmó que estaba dañado en su cerebro debido al incidente

Barrister Winston Hunter KC, que representa a los veteranos corredores, admitió que McClellin sufrió otros caminos en su carrera antes del incidente de 2020, pero no hubo evidencia de que ningún accidente le causara problemas permanentes.

En su accidente, McClelin se tomó un descanso de la pista profesional por un tiempo, pero fue “finalizado” y, a pesar de su lesión, logró un éxito reciente en 2018, incluido el sexto lugar en la contrarreloj en los Juegos de la Commonwealth.

Su abogado dijoeste

Pero el juez Lionel Big Step, que representa a la compañía de seguros, le dijo a Jenn Evans Galton: “Tocó la puerta del automóvil a velocidad y luego lo colocó en el suelo y sufrió una lesión en el óseo derecho.

“No se menciona su lesión en la cabeza”.

Evidencia sobre si el Sr. McOlflin debería poder confiar en los neurólogos para un tratamiento adicional y si se debe permitir que el tratamiento adicional para los neurólogos se concentre en si podría ser la causa principal de su problema actual.

Sin embargo, cuando el Sr. McLephin se unió al liderazgo para brindar apoyo al perro de Berlín, juzgó que tenía que ser excluidos porque las reglas generalmente permiten que los perros guía ingresen.

Explicó que si le explicaba al caso del ciclista, “si esta es una criatura de apoyo sensible, generalmente no se les permite ingresar a la corte porque no están entrenados adecuadamente como perros guía”. “Al menos no perros y animales externos”

El juez dijo con el permiso de la nueva evidencia de que el Sr. McCarlin estaba triste.

Como dijo, ahora sufre frustración, pérdida de memoria, fatiga y TEPT, y confía en perros de apoyo sensibles y destruye sus sueños de equitación.

Como dijo, ahora sufre frustración, pérdida de memoria, fatiga y TEPT, y confía en perros de apoyo sensibles y destruye sus sueños de equitación.

“Básicamente, aparte del daño físico a los hombros y los codos, dijo que enfrentaba problemas psicológicos”.

El TEPT en problemas psicológicos incluye miedo, ansiedad y depresión. Aunque ha tratado una enfermedad mental con un disfrazado psiquiatra, sus síntomas no son demasiados. ‘

También agregó que McFlynn confirmó que sufrió una lesión cerebral en la colisión, “afectó su posibilidad de empleo a largo plazo”.

En la primera prioridad de probar el tratamiento, el abogado también recibió informes de científicos deportivos sobre la posibilidad de que la carrera ciclista del Sr. McLean se vea afectada por el incidente.

“Parece ser el reclamante es un ciclista de élite que puede ser más alto en el mundo del ciclismo de élite”, mencionó el juez.

“Si sus síntomas psicológicos tienen causas no biológicas, pueden abordarse adecuadamente”, dijo.

Las compañías de seguros de automóviles cuestionaron la existencia de

Las compañías de seguros de automóviles cuestionaron la existencia de “lesión cerebral menor” sin mencionar el impacto del Sr. McFlynn en el accidente (Archivos de Archivos del Tribunal Central de Londres)

Pero si la lesión es como un daño cerebral “orgánico” como “orgánico”, como lesiones menores, no mejorarán y “pueden tener un impacto significativo en la probabilidad de sus ingresos futuros”.

Después de escuchar los argumentos de ambas partes, el juez acordó reconocer la tensa evidencia de que dijo que era “muy importante para él”.

“Se puede distinguir que las reclamaciones de ingresos perdidos alcanzan £ 400,000”, dijo.

El juicio completo del reclamo se debió inicialmente al final del año, pero las nuevas tensiones pueden tener que retrasarse.

Cuando un conductor o un pasajero de automóvil abre la puerta en el camino a un ciclista, se produce un accidente de “mancha”, no muy pocos para detenerlos o darles ninguna oportunidad.

Según las bicicletas británicas, al menos 500 ciclistas británicos se lesionan en la puerta cada año, aunque el número real se considera alto.

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