Ty Dillon y Ty Gibbs competirán por la oportunidad de llamarse a sí mismos como el ganador del desafío inaugural en la temporada de NASCAR.
Dillon, la estrella de Kaulig Racing, molestó a un puñado de estrellas de NASCAR en el camino a la carrera de campeonato Challenge en Indianápolis. Por otro lado, Gibbs de Joe Gibbs Racing (JGR) fue sembrado más alto que Dillon y tenía una ruta objetivamente más fácil hacia la carrera final del desafío en la temporada.
Antes del torneo, el piloto de carreras de Kaulig estaba listo para enfrentarse a Denny Hamlin de JGR, y muchos predicen que este último derribaría fácilmente a Dillon. Sin embargo, un desagradable naufragio en Atlanta vio a Hamlin terminar 31, dándole a Dillon el pase fácil a la próxima ronda en Chicago contra Brad Keselowski.
En la vuelta 4 durante la carrera de Chicago Street, Keselowski estuvo entre los atrapados en el naufragio de Carson Hocevar, noqueando al veterano de NASCAR y dando a Dillon otro avance fácil. En la siguiente ronda en Sonoma, Dillon apenas venció a Alex Bowman, con el primero terminando en el 17 y el segundo en 19.
Finalmente, Dover fue la canción más desafiante de Dillon, luchando con la semilla No. 12 en John Hunter Nemechek en todo momento. Sin embargo, la estrella de Kaulig lo sacó en el último momento, terminando 20 con el 21 de Nemechek.
Al otro lado del soporte, Gibbs comenzó como la semilla número 6, derrotando a la semilla No. 27 Justin Haley fácilmente. En la siguiente ronda, Gibbs se enfrentó a AJ Allmendinger, con los dos luchando estrechamente antes de que la estrella de JGR se alejara con el segundo lugar en Chicago.
En Sonoma, Gibbs llegó a una victoria sobre el sembrado No. 14 Zane Smith, y este último terminó 20 puntos debajo del conductor de JGR. En la carrera final antes de la final, Gibbs derribó a la estrella de carreras de 23xi, Tyler Reddick, después de que terminó quinto al 12º de Reddick.
Ahora, en Indianápolis, serán Dillon y Gibbs enfrentarse por el título de ganador del desafío en la temporada. Dicho esto, si bien los dos competirán por el premio principal, no recibirán el premio en efectivo de $ 1 millón que NASCAR comercializó inicialmente.
En los días previos a la final en Indianápolis, Fox Sports informó que JGR o Kaulig Racing recibirían el dinero, con los propietarios que dividieron el premio como consideraron conveniente.
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Aún así, Dillon, ampliamente considerado el desvalido de cómo fue capaz de resistir enfrentando algunos de los nombres más importantes del deporte, explicó lo importante que es para él terminar fuerte, especialmente teniendo en cuenta la oportunidad de ganar un premio masivo, todas las cosas consideradas.
“Este torneo de temporada … ves lo que se hace por nuestro equipo y para mí … ha sido solo una carrera de ensueño”, dijo. “Es difícil incluso armarlo. Estoy un poco sacudido por cómo todo se sacudió, pero sí. Lo hicimos”.
Por otro lado, Gibbs agregó: “Sí, tuvimos un buen día y organizamos un buen final. Llegamos a los 45 allí en el reinicio, así que funcionó en nuestro camino. Sí, creo que lo más importante es ganar la carrera y luego podemos ganar los millones de dólares con ella”.
