La tarde del domingo de Chase Briscoe en Las Vegas Motor Speedway le impusieron dos penalizaciones por exceso de velocidad en circunstancias muy diferentes.
Mientras tanto, Briscoe estaba envuelto en su propio drama antes de que comenzara la acción el domingo. El piloto de Joe Gibbs Racing fue detenido por exceso de velocidad en el camino a la pista de carreras. “Espero que sea la única vez que reciba una multa por exceso de velocidad hoy”, escribió Briscoe en una historia de Instagram, y subió una foto a su cuenta de él siendo detenido por la policía.
Sin embargo, el hombre de 31 años claramente tentó al destino. En la vuelta 32 de la acción en Las Vegas, Briscoe fue penalizado bajo condiciones de bandera verde durante la primera etapa, pocas horas después de ser detenido por la policía.
Como resultado, cayó una vuelta abajo, y Briscoe logró regresar a la vuelta líder en la vuelta 57 después de una bandera amarilla.
“Creo que dijeron que estaba 0.4 por encima en la calle de boxes”, dijo Briscoe, a través de Racer.com, sobre su penalización. “Tenía 12 puntos por encima en cualquier camino (conduciendo hacia la pista). Prefiero tener dos de esos que uno que hice hoy (en la carrera)”.
Cuando llegó la bandera amarilla final en Las Vegas, Briscoe iba 18º y la carrera se reanudó faltando 50 vueltas. Sin embargo, terminó luchando por llegar al top 10, con Briscoe terminando octavo.
“Creo que reiniciamos el puesto 24 allí y llegué al séptimo, creo, y luego como que morí”, agregó Briscoe.
“Fue muy similar a la carrera de ayer, donde comienzas muy atrás, y simplemente quemas todas tus cosas tratando de llegar allí, y luego mueres al final. No estaba enojado. Lo hice yo mismo, así que no había nada por lo que pudiera enojarme. Estaba tratando de compensar el revés que le causé a nuestro equipo”.
Y añadió: “No se puede culpar hoy a la mala suerte; es sólo que yo no hice mi trabajo por exceso de velocidad en la calle de boxes”.
“Tuve suerte hoy de poder ver finalmente esa bandera amarilla.
“Éramos como el auto número 13 una vuelta atrás y pudimos conducir hasta allí y finalmente obtener la bandera amarilla. Me alegro de que al menos tengamos algo de impulso ahora. Esto ayudará, obviamente, la próxima semana en Darlington a no volvernos locos al principio de la clasificación”.
