La victoria de George Russell en el Gran Premio de Canadá ha sido confirmada a pesar de los esfuerzos de Red Bull para que se revoque el resultado. Russell contuvo a Max Verstappen para tomar la bandera a cuadros en Montreal, después de haber comenzado desde la pole position. La carrera terminó detrás del auto de seguridad debido a que Lando Norris se estrelló mientras intentaba superar a su compañero de equipo de McLaren, Oscar Piastri.
Después de la carrera, se supo que Red Bull había desafiado el resultado al presentar dos protestas contra Russell. Alegaron que condujo erráticamente frente a Verstappen durante el período de seguridad de seguridad en un intento de penalizar al holandés. Red Bull también argumentó que Russell había cometido una “conducta antideportiva” al quejarse de la radio de que Verstappen lo había superado.
Ambas protestas fueron despedidas por los mayordomos, quienes permitieron al británico mantener su victoria después de revisar los datos y la evidencia de video. La decisión llegó casi seis horas después de la bandera a cuadros, con ambos conductores convocados para proporcionar su versión de los eventos.
En un documento que confirma la decisión, los mayordomos dijeron: “Aceptamos el conductor de la explicación del incidente del CAR 63 (Russell) y estamos satisfechos de que el conductor del automóvil 63 no condujo erráticamente por frenar dónde lo hizo o en la medida en que lo hizo.
“No estamos satisfechos de que simplemente informarle a su equipo que el automóvil 1 (Verstappen) había superado que él participó en una conducta antideportiva.
“Aunque la protesta no lo alegó, también estamos satisfechos de que frené dónde y cuándo lo hizo y en la medida en que lo hizo, el conductor del automóvil 63 no participó en una conducta antideportiva”.
Hablando después de la carrera, el director del equipo de Red Bull, Christian Horner, también sugirió que Russell pudo haberse caído demasiado detrás del auto de seguridad. Sin embargo, no hubo una mención específica de esa acusación en el documento proporcionado por los mayordomos.
Horner dijo: “Dos protestas que hemos llevado a los mayordomos, que les hemos pedido que echen un vistazo. En primer lugar, en relación con la conducción errática detrás del auto de seguridad, donde George se frenó mucho, obviamente mirando a su espejo a Max.
“Luego, el segundo es muy claramente la distancia que quedó atrás en el auto de seguridad que estaba en exceso, creo que al menos tres veces en exceso, de la distancia permitida.
“Son € 2,000 (£ 1,702) por protesta, y nos sorprendió que no fueran notados y enviados a los mayordomos, por lo que tienes el derecho como competidor para hacer eso y eso es lo que hemos elegido hacer”.
La victoria de Russell en Canadá lo vio reducir el déficit a Verstappen en la clasificación del campeonato de los conductores. Ahora está en el cuarto lugar con una brecha de 22 puntos para su rival de Red Bull, que se encuentra tercero detrás de Norris y Piastri.
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