Franco Colapinto experimentó un accidente desgarrador durante una sesión de prueba de neumáticos Pirelli en Hungría, lo que llevó a su transporte inmediato a un centro médico. Según los informes, el controlador Alpine F1 se estrelló contra una barrera de neumáticos en la curva 11 en el circuito de hungaroring.
Colapinto se encontraba entre varios conductores que participaron en la prueba de Pirelli, permaneciendo en Hungría después del Gran Premio de Hungaro. También se dijo que su compañero de equipo alpino Pierre Gasly y Charles Leclerc de Ferrari participaron el miércoles por la mañana. Se produce después de que Leclerc reveló sus verdaderos sentimientos sobre las luchas de su compañero de equipo Lewis Hamilton.
Las preocupaciones surgieron cuando Colapinto tuvo lo que se describió como una colisión “dura” con una barrera. Una foto que circulaba en línea mostraba su automóvil dañado y rodeado de escombros.
El accidente fue lo suficientemente severo para que el jugador de 22 años fuera llevado al centro médico en la pista. Alpine ha confirmado que Colapinto no está gravemente herido.
Alpine emitió un comunicado diciendo: “Durante el día 2 de las pruebas de neumáticos de Pirelli en el hungaroring esta mañana, Franco Colapinto tuvo un incidente en la vuelta 11. Franco fue evaluado en el sitio en el Centro Médico y está bien”.
Pirelli realizan estas sesiones de prueba de neumáticos para refinar los neumáticos de la próxima temporada, a menudo involucrando a los conductores en pruebas ciegas de neumáticos prototipo. Pirelli es el proveedor exclusivo de neumáticos para todos los equipos de Fórmula Uno.
Alpine ha tenido un comienzo difícil en la temporada 2025, encontrándose en la parte inferior del campeonato de constructores. El novato Colapinto todavía está persiguiendo su primer punto, mientras que su compañera de equipo Gasly ha ganado los 20 puntos para el equipo.
Se ubicaron 18 y 19 en el Gran Premio Húngaro. “No fue el mejor de los días hoy y una carrera difícil para nosotros como equipo”, comentó Colapinto.
“El ritmo era bueno a veces en el aire limpio y tenía la misma sensación que ayer, creo que hemos dado un buen paso adelante con el auto, lo que me ha dado confianza.
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“Pero con las banderas azules y la pérdida de tiempo en el pitlane, realmente limitó lo que podríamos lograr hoy. El comienzo inicial y la escapada fue bueno, pero desde allí recaimos en la primera vuelta y perdimos lugares. Estaba luchando con el agarre trasero y deslizamiento, lo que volvió a nosotros más tarde en la carrera.
“Optamos por un dos paradas y desafortunadamente, encontramos problemas en ambos, lo que significaba que nos mantuvimos más tiempo de lo que esperábamos. Como equipo, hemos sido muy buenos recientemente con los pits, pero estas cosas suceden en las carreras”.
