La FIA ha declarado una suspensión para el mayordomo Derek Warwick para el resto de la Semana del Gran Premio de Canadá debido a los comentarios de los medios “no autorizados”. Está lejos de ser el único drama esta semana con Charles Leclerc descubriendo que eso es difícil.
A principios de esta semana, Warwick tuvo una conversación con el sitio de juego Plejmo, discutiendo varios temas de F1, incluida la penalización de Max Verstappen por su colisión con George Russell en el Gran Premio de Español. Warwick, un ex piloto de la F1 que corrió de 1981 a 1993, fue elegido como parte del panel giratorio de cuatro mayordomos en Montreal.
Notas de control de la carrera cuando ocurren incidentes de la carrera, y el director de la carrera envía a los administradores. Los mayordomos actúan como árbitros, decidiendo sobre violaciones y sanciones basadas en las pautas regulatorias de F1.
“Las decisiones de los administradores se toman independientemente de la FIA y se basan únicamente en las regulaciones, directrices y evidencia pertinentes presentadas”, se lee en la parte inferior de cada documento de decisión.
La FIA tomó medidas después de considerar los comentarios de los medios de Warwick potencialmente dañinos para la integridad del fin de semana de carrera en Canadá.
Una declaración decía: “Después de la discusión, Warwick reconoce que sus comentarios fueron mal aconsejados en su papel de administrador de la FIA y se disculpó. Derek reanudará sus deberes como administrador en el próximo Gran Premio de Austria”.
Enrique Bernoldi, otra ex estrella de la F1, ha sido elegida para reemplazar el jugador de 70 años en el Circuit Gilles Villeneuve y trabajará desde el centro de operaciones remotas en Ginebra.
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Durante una discusión en los medios, Warwick respaldó la decisión de la FIA de colocar a Verstappen a un punto de una prohibición de la carrera debido a su incidente de Barcelona.
“¿Debería haber sido más duro? Creo que lo hicieron bien, en realidad”, comentó a Plejmo. “Creo que mucha gente diría que debería haber tenido una prohibición como ejemplo para los jóvenes karters, y probablemente tengan razón, pero siento que la penalización fue perfecta.
“Tienes que mirar cada incidente individual por su propio mérito. Pensé que era muy cuestionable. No es lo que me gusta ver”.
En particular, Warwick no está solo en experimentar tensión entre las responsabilidades de mayordomo y los roles de los medios.
En la temporada anterior, Johnny Herbert encontró problemas con la FIA por posibles conflictos entre su papel como administrador y su trabajo de medios.
Al ser un experto en deportes de Sky de 2012 a 2022 antes de cambiar al análisis del sitio de apuestas, Herbert enfrentó un escrutinio cuando la FIA cuestionó sus deberes duales después de comentar sobre los procedimientos en los que estuvo involucrado como administrador.
