George Russell espetó un comentario hecho por un reportero de Sky Sports después de la clasificación para el Gran Premio de Las Vegas. El británico se clasificó cuarto para la carrera, pero aspiraba a la pole en la pista donde ganó el año pasado, hasta que un problema afectó a su Mercedes en la parte final de la sesión y limitó sus posibilidades. En cambio, Lando Norris se clasificó al frente.
Entonces, cuando estaba en el corral de televisión después de la sesión y la reportera de Sky Rachel Brookes aludió a que el auto no estaba donde él quería que estuviera, Russell dejó en claro que no estaba de acuerdo con la sugerencia. Él respondió bruscamente: “No creo que sea una evaluación justa. Fuimos más rápidos en la FP3, más rápidos en la Q1, más rápidos en la Q2, y luego tuve un problema con la dirección asistida y me clasifiqué cuarto”.
“Entonces, Lando hizo un trabajo increíble y estas condiciones son obviamente muy desafiantes y, en última instancia, siempre todo se reduce a la última vuelta. Esa última vuelta es clave y, desafortunadamente, en la Q3 tuve este problema. No estoy diciendo que hubiera estado allí con Lando; claramente hizo un trabajo increíble, pero sí, fue una pena que se nos escapara en el momento clave del día”.
Cuando se le preguntó si podía arrojar alguna luz sobre cuál era el problema con su coche, Russell añadió: “No lo sé, para ser honesto. Salté del coche hace 10 minutos. Pero de repente, en una vuelta, no golpeé una pared ni nada, pero la dirección se puso muy pesada. Cada vez que me deslizaba, no podía controlar y se bloqueaba en su posición”.
“En mi vuelta rápida, estuve hablando con mi ingeniero, asegurándome de que era seguro conducir, porque cuando vas a 230 millas por hora en la recta y piensas que tal vez la rueda podría caerse o que podría pasar algo, es un poco preocupante y no te da la mayor confianza enviarlo a la vuelta de la curva. Así que, como dije, estoy decepcionado. Parecíamos rápidos, simplemente no funcionó, pero P4 no es un mal lugar”.
Desafortunadamente para Mercedes, Russell fue su único representante en la Q3, ya que Kimi Antonelli sufrió una salida anticipada de la clasificación. Pero se salvaron de un nuevo golpe cuando los comisarios decidieron no tomar más medidas contra el equipo después de que el delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, los informara.
