George Russell ha revelado que intentó sin éxito conseguir un coche Mercedes F1 para su colección personal durante la última ronda de negociaciones contractuales con las Flechas de Plata. El jugador de 27 años firmó un nuevo contrato la temporada pasada que lo mantendrá con el equipo de Toto Wolff hasta 2026, con opciones de extenderse más allá.
Desafortunadamente, Russell no pudo agregar un auto de F1 a su colección como parte del acuerdo. Esto no es algo inaudito en la F1 moderna. Fernando Alonso presume de varios de sus coches anteriores, incluidos sus dos Renault ganadores del título, en su propio museo, mientras que Esteban Ocon tiene el Alpine A521, con el que ganó el Gran Premio de Hungría, en su garaje familiar.
“Me encantaría coleccionar mis propios coches de Fórmula Uno”, confesó Russell. “Pero debido al límite de costes, sólo producimos tres o cuatro monocascos al año. Hace veinte años, cuando todavía se permitían pruebas ilimitadas, cada equipo fabricaba entre 15 y 20 chasis.
“Luego se rotaron periódicamente”. Russell luego reveló sus propias negociaciones fallidas y agregó: “Traté de conseguir un auto de Fórmula Uno durante mis últimas negociaciones contractuales. Pero desafortunadamente, no tuve éxito”.
Afortunadamente para los futuros entusiastas de la colección de coches de F1, Russell ha propuesto algunos cambios que podrían solucionar su situación actual. “Me gustaría ver a los equipos encontrar una manera de producir monocascos fuera del límite presupuestario”, explicó. “Tenemos suficientes repuestos. Cada conductor tiene cinco motores al año.
“Creo que Mercedes produce un total de 60 motores para cada temporada. También tenemos muchos alerones traseros, para carga aerodinámica alta, media y baja. También hay suficientes alerones delanteros y bajos. Tenemos al menos diez juegos de todas las demás piezas. Pero sólo hay tres o cuatro monocascos. Tal vez debería hablar con la FIA sobre eso”.
La ambición de Russell no sorprenderá a quienes conocen su pasión por los motores Mercedes. El británico era uno de los propietarios exclusivos del Mercedes-AMG One, del que sólo se fabricaron 275 unidades.
Hablando con el substack de Adam Hay-Nicholls, Luxury Gonzo!, sobre el superdeportivo, Russell explicó: “Hace tres años, cuando me comprometí con el coche, probablemente no podía permitírmelo. Realmente fue empujar el barco hacia afuera, pero tenía fe en la progresión de mi carrera. No quería perder la oportunidad, pero estaba bastante nervioso por ello”.
El cinco veces ganador del Gran Premio ha conducido una gran cantidad de máquinas de carretera Mercedes a lo largo de los años, incluido el Mercedes C43, el AMG GT C y su Mercedes G-Wagon con motor V8.
