Greg Norman escapó por poco de desastre cuando su avión privado se vio obligado a hacer un aterrizaje de emergencia después de que su parabrisas se destrozó en el aire.
A pesar de ser reemplazado como CEO de Liv Golf a principios de año, Norman se ha mantenido activo, contribuyendo a la liga respaldada por Saudi y sirviendo en el comité organizador de los Juegos Olímpicos de Brisbane 2032.
En medio de conversaciones prolongadas y no resueltas entre el PGA Tour y Liv Golf, Norman ha expresado escepticismo sobre la perspectiva de una “fusión” que ocurre entre los recorridos en competencia.
El susto de Norman ocurrió el viernes mientras viajaba desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles hasta el Aeropuerto Internacional de Palm Beach. El parabrisas del avión se rompió en el aire, con el viaje inmediatamente volvió a la ruta de regreso a LAX, con todos los pasajeros y miembros de la tripulación que emergen ileso después de la prueba de horror.
Llevando a las redes sociales para abordar la prueba, Norman publicó una imagen del parabrisas dañado del avión y también compartió una foto con varios socorristas que ayudaron a regreso del avión.
“LAX FLTTING – PBI HURB POP = Wantscreen destrozado”, Norman subtituló el poste. “Solo la segunda vez en 40 años de viajes privados. Regresó a LAX a los profesionales para asegurarse de todo bien. Gracias a todos”.
La comunidad de golf respondió rápidamente a Norman después del susto, con un usuario de Instagram que dice: “¡Guau, muy aterrador! ¡Me alegra que todo esté bien”, mientras que otro expresó alivio: “Oh, Dios mío, gracias a Dios, todos están a salvo”.
Un tercero agregó su preocupación, comentando: “Me alegro de que usted y la tripulación estén bien x”.
El incidente hizo comparaciones con el trágico destino de Payne Stewart en 1999. Un usuario comentó: “Santa vaca … Me alegra que todos estén bien. Payne Stewart Flashback”.
Otro individuo elogió a los Piliots, diciendo: “Esos pilotos fueron absolutamente increíbles para llevarte al suelo de manera segura! Gran trabajo a esos dos pilotos por reaccionar rápidamente. Tienes suerte de que no fuiste el próximo Payne Stewart”.
El trágico fallecimiento de Stewart se produjo después de un final T11 en el National Car Rental Golf Classic el 25 de octubre de 1999. Saliendo de Orlando, Florida, en camino a Dallas, Texas, para una consulta de diseño de cursos en Frisco, el avión en el que estaba sufriendo una pérdida fatal de presión de la cabina poco después de despegar, dejando todo incapacitado a bordo.
El avión se deslizó aproximadamente 1,500 millas en seis estados durante casi cuatro horas antes de quedarse sin combustible. Finalmente se estrelló en una granja en Dakota del Sur, lo que resultó en la muerte de Stewart, el piloto Michael Kling, el primer oficial Stephanie Bellegarrigue, el arquitecto del campo de golf Bruce Borland, el agente Robert Fraley y su colega Van Ardan.
NBC transmitió un recuerdo conmovedor durante el US Open del año pasado, que bien en el Día del Padre, con un sincero tributo de su hijo Aaron. Él dijo: “Perdí a mi papá cuando tenía 10 años. Fue solo cuatro meses después de uno de los mejores días de su vida, ganando el US Open en Pinehurst.
“Hoy, de vuelta en Pinehurst, alguien más celebrará al final. Pero tendré la oportunidad de celebrar a mi padre, y el impacto que tuvo, mostrándonos a todos cómo un campeón puede ganar con gracia y cómo un padre siempre puede encontrar formas de enseñar.
“Al igual que tengo todas las oportunidades que puedo estar con mis hijos en esos pequeños momentos, que tienen una forma de decir todo”.
