La estrella de Joe Gibbs Racing, Aric Almirola, exigió a NASCAR Ban Richard Childress Racing Driver Austin Hill después de un controvertido incidente en la carrera de la serie Xfinity en Indianapolis Motor Speedway. Hill luego se enfureció en NASCAR en su propia respuesta enojada.
En una carrera con Kyle Larson entre dos estrellas de la serie de la Copa en ‘Double Duty’, una decisión que obligó a los locutores a un cambio tardío en el stand, hubo controversia que involucró a dos de los principales principales.
Almirola estaba corriendo detrás de la colina del cuarto lugar con diez vueltas restantes cuando Hill se soltó y se quitó un ahorro espectacular.
Sin embargo, después de enderezar su auto No.21, instantáneamente giró a la izquierda y recogió la parte trasera derecha del No.19 de Almirola, enganchándolo brutalmente en la pared en un golpe duro.
Hill rápidamente trató de aclarar sus intenciones declarando en su radio: “No podía aferrarme a ella; no estaba tratando de criarlo a la derecha”.
Pero Almirola instantáneamente pidió a NASCAR que prohibiera a Hill por ponerlo intensamente en la pared, declarando: “Si NASCAR está estableciendo un precedente, ¡el 21 no debería estar compitiendo la próxima semana!”
Hill fue castigado inmediatamente por NASCAR, ya que estaba estacionado por cinco vueltas para conducir sin restricciones, pero muchos, incluidos los de la cabina de transmisión, sintieron que no iban lo suficientemente lejos.
Hill, sin embargo, protestó por su inocencia en una queja con clasificación X como declaró: “Pueden irse —- ellos mismos. —- Nascar.
“Eso es —- Bull —-. Estoy de lado. Voy para corregirlo a la izquierda, se bloquea a la izquierda, me encuentro con el 19”.
Después de la carrera, la atlética le preguntó el propietario del equipo si pensaba que Hill debería ser prohibido y respondió: “Demonios, no.
“No le hicieron nada a (Austin Cindric) cuando destruyó a Ty (Dillon) y admitió que lo llevó a la parte trasera derecha y lo destrozó en Cota. Es quien eres. Somos un equipo de cuello azul nos dan problemas todo el tiempo”.
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Si Hill se suspende por una carrera después, entonces lo vería renunciar a todos los puntos de playoffs ganados durante la temporada regular después de las nuevas regulaciones introducidas en la temporada baja.
Almirola fue entrevistada fuera del centro de atención del cuadro en el CW y no contuvo en su opinión sobre el incidente.
Él dijo: “Definitivamente fue intencional. Me bloqueó tres veces. Finalmente lo solté en (giro) tres.
“Tenía daño en la nariz, por lo que era muy lento en las esquinas, por lo que era hora de irse. Llegamos a diez vueltas para ir y los líderes están comenzando a ponernos una brecha, así que es hora de irse.
“Lo solté, luego se giró a la izquierda y me enganchó en la parte trasera derecha. Honestamente, uno de los mayores éxitos en toda mi carrera de NASCAR. Muy reminiscente de la que tomé cuando me rompí la espalda.
“Me alegro de que esté bien. Agradecido a todos en la tienda, Joe Gibbs Racing, por construir autos de carreras increíbles y hacerlos seguros.
“Decepcionado. Me sentí como si tuviéramos un tiro para ganar. Me divierto mucho cada vez que corro estas carreras. Tenemos excelentes autos de carrera y me encanta hacerlo.
“Es lamentable que tipos como ese, especialmente ese tipo … se puso de pie en una reunión en Martinsville y dijo que iba a ser un modelo a seguir para todos los niños pequeños admirar, etiqueta de carreras. Creo que eso es un poco ridículo después de eso”.
