Más de un tercio del camino en la temporada 2025 de la Copa NASCAR después del choque en Nashville, Joe Gibbs Racing lidera a todos los equipos con nueve desprendimientos de ruedas (según Seth Eggert en X).
Richard Childress Racing se encuentra en segundo lugar con cinco, y luego tres veces están empatados en el tercer lugar con cuatro: Stewart-Haas Racing, Team Penske y 23xi Racing (que actualmente puede tener que dejar de competir después de que un tribunal prometió quitarle su carta temporal).
El 2025 Pennzoil 400 fue objeto de un puñado de destacamentos de las ruedas: Kyle Busch de Richard Childress y Chase Briscoe sufrieron el destino. Busch no terminó la carrera, mientras que Briscoe ocupó el puesto 17.
El incidente condujo a suspensiones habituales para los miembros de cada uno de sus tripulaciones. Dylan Moser y Shiloh Windsor incurrieron en una prohibición de dos carreras para el equipo de Busch, mientras que Caleb Dirks y Daniel Smith sufrieron el mismo destino para Briscoe.
En la misma carrera, el compañero piloto de carreras de Joe Gibbs, Christopher Bell, casi sufrió el mismo destino que su compañero de equipo Briscoe antes de que los miembros de su equipo vieran el posible problema.
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Los incidentes no han afectado particularmente dónde se sientan los pilotos de Racing Joe Gibbs en la clasificación de la Copa de la Serie. Bell se acaba en segundo lugar, mientras que Denny Hamlin está muy cerca en tercer lugar. Briscoe se sienta en 13º.