Kris Wright ya está de vuelta en la serie ARCA Menards después de firmar un acuerdo con Venturini Motorsports para tres aperturas, marcando un reinicio clave después de que su período de la serie NASCAR Xfinity llegó a un final repentino.
Venturini anunció el 28 de julio que Wright regresaría al equipo para las carreras en Iowa Speedway, Watkins Glen International y Kansas Speedway, proporcionando una mezcla de pista corta, curso de carretera y competencia ovalada intermedia. El anuncio se produjo menos de dos semanas después de que el ex equipo de Wright, nuestros deportes de motor, cerró oficialmente su operación de la serie Xfinity.
“Venturini Motorsports ejecuta un programa de primera categoría, y estoy emocionado de volver con ellos esta temporada”, dijo Wright. “La combinación de Iowa, Watkins Glen y Kansas me da una gran variedad de pistas, y estoy seguro de que podemos salir y competir por las victorias”.
Wright anteriormente corrió a tiempo completo con Venturini en 2024, registrando ocho cinco top y 12 decenas superiores en 20 arranque ARCA. Terminó tercero detrás del campeón Andrés Pérez de Lara y el novato Lavar Scott en la clasificación del Campeonato Nacional del Campeonato de Driver de Arca.
Ahora buscará recuperar esa forma después de una desafiante temporada de Xfinity que produjo solo un top 10 en 18 carreras cuando terminó noveno en el Martinsville Speedway después de comenzar la carrera desde la posición de la red 30. Wright fue 30 en la clasificación de la serie Xfinity antes de que nuestros deportes de motor decidieran cerrar.
La declaración oficial del equipo confirmó que “dejaría de operar en NASCAR Racing en el futuro”, después de seis años. Revelaron que Wright fue liberado después de Sonoma el 15 de julio, y Kaz Grala fue nombrado su reemplazo.
“Nuestros deportes de motor dejarán de operar en NASCAR Racing en el futuro. Gracias a NASCAR, Chevrolet, los fanáticos, los empleados y los conductores, para un buen viaje en los últimos 6 años”, decía el comunicado.
El movimiento sorprendió a los fanáticos de las carreras, especialmente después de que Wright fue nombrado conductor de tiempo completo del Chevrolet No. 5 de nuestros Motorsports en noviembre de 2024, asumiendo el cargo de Anthony Alfredo. Los resultados de Wright Xfinity fuera de Martinsville fueron estables en los años 20 y 30, incluido un puesto número 29 en Sonoma en lo que resultó ser su carrera final para el equipo.
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Wright comenzó su carrera de Xfinity en el pie equivocado durante los United Rentals 300 después de que un accidente en Daytona International Speedway causó un último lugar el día de apertura. El conductor se perdió una señal de frenado que lo hizo chocar contra el tráfico frente a él, y luego dijo que perdió el control de sus frenos durante el incidente.
“Tuvimos un problema de ruptura en Pit Row, la parada antes, y estábamos planeando obtener los frenos un poco antes, saliendo de la curva cuatro, llegando a la vuelta cuatro”, explicó Wright. “Fue lamentable como sucedió”.
La reunión de Venturini ofrece un nuevo comienzo con un equipo familiar. Su última aparición en ARCA llegó a Toledo, donde terminó tercero antes de dar el salto a tiempo completo a Xfinity. Con sus tres aperturas programadas, Wright regresará a Watkins Glen (donde anteriormente terminó cuarto), Iowa y Kansas, que se espera que sea su comienzo final de 2025.
