Kyle Busch buscará grabar su nombre en los libros de historia después de dar un paso importante para asegurar una victoria tan esperada en las 500 Millas de Daytona.
“Creo que es un gran impulso”, dijo Busch a los periodistas durante una conferencia de prensa posterior a la clasificación. “Traer a bordo (al jefe de equipo Jim Pohlman) y tener su pasión y determinación en lo que ha hecho durante toda la temporada baja, liderar a su grupo de muchachos, hacer que todos crean en él y poner nuestra fe en lo que tiene que hacer para nuestro equipo y ser capaz de darnos lo que necesitamos para salir a tener éxito.
“Este es sólo el primer paso. Este es el comienzo del año, el primer intento de clasificación de la temporada. Hay muchísimo más que tenemos que hacer a lo largo de la temporada para ser buenos, ser reales, ser contendientes. Pero seguro que se siente bien en este momento.
“Mucho trabajo duro detrás de escena con todos en RCR, todos en ECR. Se siente bien darle a este tipo otra pole aquí. Nada me encanta más que hacer historia y situarnos en el Círculo de la Victoria el domingo por la noche”.
A lo largo de una condecorada carrera en NASCAR que abarca más de dos décadas, Busch ha liderado 342 vueltas en las 500 Millas de Daytona, la mayor cantidad de cualquier piloto que nunca haya salido victorioso en ‘La Gran Carrera Americana’. Si el piloto del Chevrolet No. 8 reclamara la bandera a cuadros en su 21° intento, se convertiría en la primera persona en ganar su primera Daytona 500 después de su 20° largada.
“Es una casilla que tenemos que marcar”, admitió Busch. “Así que aquí estamos. Esta es una oportunidad para poder hacer eso. He venido aquí muchos años y creo que terminé en casi todas las posiciones posibles. Sería bueno cerrar (esa racha) con una victoria aquí en las 500 Millas de Daytona”.
Si bien Busch, que actualmente está sumido en una racha de 93 carreras sin ganar, está muy consciente de la narrativa que rodea sus luchas en las 500 Millas de Daytona, el piloto de 40 años disfruta de la oportunidad de silenciar a sus críticos. “Simplemente tenemos que hacer el trabajo y dejar de hablar de ello”, dijo.
“No hay mejor momento que ahora, aquí en 2026. Es simplemente la naturaleza de esta carrera y lo que depara. Estar en el lugar correcto en el momento correcto, hacer los movimientos correctos cuando sea posible. Estábamos hablando de eso. Sería bueno liderar las 200 vueltas, apestar el espectáculo y ganar esto. No creo que puedas lograrlo con combustible si hicieras eso”.
“Hay todo tipo de estrategias diferentes. Habrá otros 30 muchachos más que tendrán la misma oportunidad y creen que también pueden ganar esta carrera. Es por eso que tienes que manejar el lugar y jugarlo todo como se presente”.
