Un dos veces campeón de la Serie de la Copa NASCAR y el noveno piloto más ganador de todos los tiempos, Kyle Busch de Richard Childress Racing es, sin duda, uno de los grandes del deporte.
Con 730 carreras de la Serie de la Copa en su haber, Busch, quien recientemente sugirió que NASCAR consideró un cambio de reglas importante con respecto a los observadores, ha visto que su parte justa de los conductores tiene éxito y fracasó en el deporte. En cuanto a sus propios éxitos, el jugador de 40 años parece reducir gran parte de su capacidad para empujar sus autos tan lejos que otros.
“Cuando eres un conductor de autos de carrera y vas a salir, quieres llevar el auto a sus límites absolutos”, explicó en ‘The Pat McAfee Show’. “Y para mí, lo que siempre me hizo tan exitoso como yo, podría llevarlo a esa línea del 100.5 por ciento y solo un poco por encima del límite y, sin embargo, mantenerlo bajo control, donde todos los demás se encuentran dentro de ese rango de 97 a 98 por ciento. Por lo tanto, puede sacarlo un poco, puede hacer mucho más heno para poder obtener esas victorias”.
Actualmente compitiendo en su 21a temporada de tiempo completo y con 63 victorias hasta la fecha, el campeón de 2015 y 2019 ahora no tiene una victoria en más de dos años, que se remonta al 2023 disfrutar de Illinois 300 en World Wide Technology Raceway. Sin embargo, Busch parecía optimista en el Brickyard 400 en Indianapolis Motor Speedway, una instalación donde ha probado la victoria dos veces en la serie de la Copa.
“Amo a Indy, llegando a Indys muy divertido”, dijo. “Realmente me he vuelto bastante bueno aquí a lo largo de los años, gané la carrera en el ’15, ’16, debería haberlo ganado en el ’17, pero nos destrozamos en un reinicio de precaución tardía.
“Pero me siento bastante bien por mí aquí en Indy. Y luego el Chevy Camp obviamente también ha sido muy rápido aquí a lo largo de los años; Kyle (Larson) ganó la carrera el año pasado.
“Entonces, creo que nuestra base debería estar bastante cerca de que podamos salir y que podamos tener una buena oportunidad”.
RCR se dirige a Indianápolis bajo una nube, luego de los comentarios condenatorios de Childress sobre la radio de Busch después de que la bandera a cuadros cayó en la última carrera en Dover. “Tengo que conseguir algunos autos de carrera. Estamos en problemas. Período”, dijo el miembro del Salón de la Fama.
Busch llegó a casa 11 en el Chevrolet No. 8, mientras que su compañero de equipo Austin Dillon terminó 15º en el No. 3. Este resultado decepcionante fue el último en lo que ha sido una temporada decepcionante para RCR, con Busch aún no haber terminado más de lo quinto, mientras que Dillon no ha descifrado los seis primeros.
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“No se debe a la falta de esfuerzo, eso es para D, claro”, dijo Busch a McAfee. “Todos en RCR, en la tienda de carreras, están trabajando tan duro como pueden; los ingenieros están tratando de resolverlo y mirar todas las notas y descubrir dónde se aceleran las velocidades. El equilibrio de los autos de carrera ha sido bastante bueno este año, la capacidad de conducción se siente bien, es solo la falta de velocidad”.