Kyle Larson salió ferozmente de un reinicio tardío durante el campeonato de la Copa NACAR 2025 en Phoenix para reclamar una segunda corona general.
Ahora, el piloto de Hendrick Motorsports planea viajar a Australia para defender su título de la serie High Limit Racing de hace un año en una muestra de la versatilidad de carreras de la estrella de NASCAR.
Hablando en el podcast The Drivers’ Project, Larson jugó la carta de la humildad al hablar sobre su experiencia australiana después de que le preguntaran si podía sobresalir en alguna competición de carreras.
“No estaría de acuerdo con eso porque voy a Australia”, dijo. “La única vez que he tenido éxito en Australia ahora fue cuando traje a Trevor (Bayne), quien probablemente tiene el cuaderno de Paul (Dumbrell).
“Cuando fui a Australia en cualquier otro momento, me porté terrible, muy mal… Sí, tuve momentos en los que fui muy rápido o competitivo, pero también tuve muchas más noches en las que no fui competitivo”.
Larson regresará a Australia junto a 10 conductores estadounidenses menores en una lucrativa carrera de $110,000 AUD, la más cara en la historia de Australia.
El jugador de 33 años tiene 32 victorias en su carrera en la Copa NASCAR además de sus dos triunfos de toda la temporada. En la recién remodelada Serie O’Reilly Auto Parts de NASCAR, Larson cuenta con 17 victorias.
Tiene cuatro victorias en la Craftsman Truck Series, una competencia en la que continúa compitiendo mientras busca un triplete de fin de semana (estuvo cerca el año pasado). Larson también tiene un puñado de victorias en la Serie ARCA Menards.
“Creo que estoy seguro de que tengo talento”, añadió. “Claro, ya sabes, muchas veces puedo llevar un auto, pero creo que a medida que el deporte se ha vuelto más difícil, definitivamente me he dado cuenta de que tienes que tener un buen equipo… siendo un Hendrick Motorsports, cualquiera puede ser rápido allí”.
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En el pasado, Larson ha sido comparado con el cuatro veces campeón de F1, Max Verstappen. “Sé que soy mejor que él como piloto completo”, dijo el hombre de NASCAR, sin jugar la carta de la humildad.
