La ex estrella de NASCAR, Kyle Petty, hijo del legendario Richard, causó controversia entre los fanáticos de las carreras cuando contrarrestó las recientes críticas de Dale Earnhardt Jr. al muy difamado auto de la serie de la serie de la Copa.
La generación actual de autos de taza ha sido objeto de un fuerte escrutinio últimamente, con muchos, incluidos Earnhardt Jr., Denny Hamlin y Kevin Harvick, frustrados por aspectos del paquete, incluida su desgaste de neumáticos, passabilidad, falta de caballos de fuerza y el paquete general de pista corta.
Earnhardt llegó tan lejos como para afirmar que el automóvil simplemente no era un auto de stock de NASCAR, sino un auto deportivo, durante un episodio de su podcast ‘Dale Jr. Download’. “No me encanta el auto NextGen. No me encanta (eso) es un auto IMSA, es un auto deportivo, tiene un difusor, tiene neumáticos de bajo perfil, tiene grandes llantas y frenos, y es un auto deportivo”, dijo.
Petty sugirió posteriormente que los comentarios de Earnhardt no estaban “merecidos de muchas maneras”, yendo a decir: “No hemos corrido autos desde 1958.
Esta respuesta provocó muchas críticas de los fanáticos en las redes sociales, mientras que Earnhardt también respondió a su podcast.
Con respecto a sus críticos, el ocho veces ganador de la carrera de la Copa de la Copa de 65 años optó por llevar a las redes sociales el jueves para duplicar su postura.
“He estado cerca mucho, mucho tiempo. He visto muchas iteraciones de los autos”, dijo. “He visto autos aparecer en la casa de mi padre que se convirtieron en autos de carrera. He visto un cuerpo de blanco que hicieron un auto de carreras. Los vi construir chasis desde cero y ponerles cuerpos en ellos, e ir a correr.
“Ahora tenemos el auto de Bolt-Together, este auto de próxima generación. Es lo que tenemos. Es un NASCAR. No es un auto de existencias. Es un NASCAR. Así se debería llamar. No la próxima generación, solo un NASCAR. Al igual que un automóvil de Fórmula Uno es un automóvil de Fórmula Uno, este es un NASCAR”.
En lo que respecta a Petty, los problemas no son únicamente el auto de la próxima generación, a pesar de lo que él ve como personas que querían “señalar su dedo y decir: ‘Es culpa de la próxima generación'”. Si bien Petty no detalló a qué otros problemas se refería, dijo que hay “muchas” que deben abordarse. Además, también cree que las personas deberían prestar atención a lo que los conductores actuales tienen que decir al respecto.
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“Si no les gusta, deberían tener una voz y deberían quejarse”, dijo. “Pero al mismo tiempo, todavía están haciendo carreras todos los domingos, y están haciendo algunas buenas carreras todos los domingos, si me preguntas.
“Ha habido algunos acabados cercanos. Ha habido algunas carreras excelentes hacia el final de la carrera con las damas de color blanco verde. Ha habido algunos momentos sólidos en este deporte con el auto de la próxima generación. Con el auto de la próxima generación.
“Sé que es difícil de creer, por mal como ustedes dicen que es, pero al mismo tiempo, nuevamente, voy a respaldar lo que digo. Estamos avanzando”.
Petty se cerró diciendo que si los críticos están interesados en regresar a 1964, 1982 o 1999, entonces son libres de hacerlo, pero en lo que a él respecta, “este deporte está avanzando”, citando los acuerdos de transmisión de Amazon y TNT Sports, así como la aparición de la Maestro Maestro Shane Van Gisbergen.
“El deporte está avanzando”, insistió. “Necesitamos mantener el deporte en el futuro y quejarse de todo sin dar respuestas a los problemas, la crítica es una cosa, pero tenemos que poder criticar positivamente y decir lo que haríamos para solucionarlo”.
