El impulso de los playoffs de la Copa NASCAR de Alex Bowman duró solo una ronda, con el No. 48 Hendrick Motorsports Chevrolet incapaz de alcanzar la ronda de 12 junto con los compañeros de equipo Kyle Larson, William Byron y Chase Elliott.
Un viaje de 40 segundos cargado de errores a Pit Road, casi arruinó el primer partido de playoffs de Bowman en Darlington Raceway, con más errores de boxes que lo costaban caros en la segunda carrera en World Wide Technology Raceway, dejándolo con una montaña para escalar en Bristol.
Desafortunadamente para Bowman, a pesar de los cambios en su equipo de boxes y un octavo lugar objetivamente sólido en la carrera nocturna de Bass Pro Shops, la montaña demostró ser demasiado empinada cuando él, Shane Van Gisbergen, Austin Dillon y Josh Berry, todos abandonaron la carrera.
Después de la salida de los playoffs de Bowman, la leyenda de NASCAR, Kyle Petty, emitió su veredicto sobre el conductor del No. 48, a través de NASCAR.com, al tiempo que pesaba llamadas para que Rick Hendrick lo haya dejado caer. “(Bowman) no ha funcionado este año, no al nivel que tienen los otros equipos, pero ha superado a Chase Elliott durante muchas semanas. Así que volvamos a eso”, dijo Petty.
“Lo noquean en la primera ronda, y los gritos son:” ¿Debería Hendrick reemplazar a Alex Bowman en ese auto? ¿Debería hacer esto? ¿Debería hacer eso? “
“He estado cerca de este deporte mucho tiempo. Recuerdo cuando Rick tenía un auto. Recuerdo cuando Rick tenía dos autos. Recuerdo cuando Rick tenía tres autos, y uno de ellos nunca pudo golpear a una serpiente negra, nunca corrió bien.
“Ese siempre ha sido el MO en Hendrick Motorsports. Siempre tienen un auto que se queda atrás un poco. El equipo 48 parece ser el equipo desde que Jimmie Johnson dejó eso rezagado un poco. No sé por qué. No sé cuál es la razón. Así es como es.
“Alex Bowman es el conductor del momento o el sabor del mes”.
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La posición de Petty es que ni él ni los fanáticos están en condiciones de influir en la postura de Hendrick sobre el asunto, que Bowman es, en última instancia, una presencia beneficiosa para el equipo, y que, por lo tanto, cuestionar su presencia continua no tiene sentido.
“Es la decisión de Rick, no nuestra decisión. No es nuestra decisión. Tenemos una voz, tenemos una opinión, pero no es nuestra decisión”, dijo Petty. “Al patrocinador le gusta. A Rick le gusta. A el equipo le gusta. Agrega algo a la combinación y ayuda a todo el grupo a avanzar. Así que le damos otra oportunidad, le damos otra oportunidad el próximo año, y luego volvamos y hablemos conmigo”.
Bowman, quien corrió por primera vez para Hendrick a tiempo completo en 2018, tiene otras siete carreras para impresionar esta temporada, comenzando con el USA TODAY 301 en New Hampshire Motor Speedway el domingo, antes de los viajes a Kansas Speedway y Charlotte’s Roval, después de lo cual Larson, Byron y Elliott esperan haber hecho el corte durante las ocho.
