A Racing Bulls se le ocurrió una forma divertida de decidir cuál de sus pilotos tendría la oportunidad de utilizar sus piezas mejoradas en el Gran Premio de Bélgica de este fin de semana. El equipo, que ha impresionado en lo que va de año, espera mejorar aún más su rendimiento con una serie de piezas nuevas para el evento de Spa-Francorchamps.
Pero hay un problema: sólo hubo tiempo para fabricar piezas para uno de sus coches. Y sin un piloto número uno claramente designado en Racing Bulls, necesitaban determinar cuál de sus pilotos tendría la oportunidad de utilizar lo que el equipo espera que sea un diseño aerodinámico más rápido.
Aunque Liam Lawson es el más experimentado de sus dos carreras, Arvid Lindblad es a quien se le ha dado el visto bueno para correr con las nuevas piezas. Eso se decidió, según reveló el director del equipo, Alan Permane, mediante una apuesta acordada por ambos pilotos en Silverstone hace dos semanas.
“Honestamente, no nos gusta traer actualizaciones para un solo automóvil”, dijo Permane a los periodistas en Bélgica. “Era imposible para nosotros hacerlo con dos coches. Es una modificación del chasis: tuvimos que reducir el aro de balanceo y simplemente no pudimos hacerlo a tiempo entre Silverstone y aquí en ambos coches”.
“Lo que hice fue sentarme con ambos pilotos en Austria el sábado por la noche. Tuvimos una clasificación muy buena y pensé que, aunque todos estén de buen humor, les daré algunas malas noticias: tenemos una buena actualización por delante, pero solo podemos hacer un auto para Spa, y el próximo auto estará listo para la carrera posterior en Budapest.
“Primero sugerí la opción muy simple, que es justa: no mejoramos ningún auto para Spa, y luego ambos para Budapest. Por supuesto, me miraron como si estuviera loco y nunca habría hecho eso. Realmente no lo consideramos seriamente. Lo siguiente que dije es que podemos lanzar una moneda, o hacerlo un poco divertido y decir que quien se clasifique delante en Silverstone obtendrá la mejora, y ambos se inscribieron para eso y eso es lo que hicimos”.
Ambos pilotos llegaron a la Q3 en la clasificación de Silverstone, pero fue Lindblad quien se impuso al quedar noveno en la parrilla, sólo un lugar por delante de Lawson. Eso le valió las piezas nuevas en Spa este fin de semana, y Permane planea igualar las cosas para Lawson más adelante este año, cuando Racing Bulls traiga el otro gran paquete nuevo que tienen en proyecto.
Y añadió: “Creo que lo que haremos si vuelve a suceder más adelante en la temporada, y puede suceder (tenemos otra gran cosa por delante en algún momento), será para Liam, así que no volveremos a hacer eso. Él lo obtendrá automáticamente la próxima vez. Intentamos ponerle un poco de diversión en lugar de simplemente asignárselo a alguien”.
