Por lo general, la comunidad de NASCAR recompensa y aplaude a los conductores a medida que avanzan y ascienden de rango en el deporte. Pero ese no fue el caso de Cletus McFarland. Antes de esto, el famoso YouTuber recientemente pasó a ser conductor de autos stock y logró un éxito significativo. Sin embargo, los fanáticos sintieron que las cosas no iban bien.
El miércoles, Richard Childress Racing anunció que Cletus McFarland había firmado con el legendario equipo. McFarland firmó un contrato de dos años con RCR, comprometiéndose a competir en al menos tres carreras de la Serie O’Reilly Auto Parts cada temporada.
Si bien esto marca una gran victoria para Cletus McFarland, se produce después de su primera incursión en NASCAR. A principios de esta temporada, se anunció que McFarland competiría en la Serie de Camionetas de NASCAR de Daytona.
Sin embargo, el debut de McFarland en NASCAR rápidamente se volvió decepcionante. El piloto de 30 años comenzó la primera carrera de la temporada en el puesto 12. Pero el revuelo en torno a su participación terminó en las primeras seis vueltas cuando hizo un trompo en la curva 4, luego golpeó la pared interior y finalmente terminó con un abandono.
Su desempeño en Daytona y su contrato actual con RCR han dejado una impresión negativa en un segmento de la comunidad de NASCAR. Existe una percepción generalizada de que el contrato de McFarlane es inmerecido, y se cita su falta de experiencia como un factor clave. Muchos fanáticos argumentan que el hecho de que ni siquiera haya completado una temporada completa en ARCA indica claramente que no está listo para este salto.
Muchos acusan a Cletus de favorecerlo debido a su gran base de seguidores, lo que beneficia al deporte.
McFarland debutará bajo su nuevo contrato en Rockingham. Su contrato también incluye carreras en Daytona y Talladega. En un comunicado emitido por el YouTuber, compartió su opinión sobre el acuerdo.
“Tener la oportunidad de debutar en la Serie O’Reilly Auto Parts de NASCAR con un equipo legendario como Richard Childress Racing es un sueño hecho realidad”, dijo McFarlane.
Lo calificó como un “gran honor” y agradeció a Richard Childress.
Las cosas le han ido bien a McFarlane en las carreras. En seis largadas en la Serie ARCA, tiene dos resultados entre los 10 primeros y tres entre los 20 primeros. De hecho, uno de sus resultados entre los 10 primeros se produjo en Talladega Speedway, donde se espera que corra bajo su nuevo acuerdo con RCR.
A pesar de la angustia de Daytona, Jr. todavía muestra confianza en McFarland
Dale Earnhardt Jr. es uno de los partidarios más acérrimos de Cletus McFarland. El miembro del Salón de la Fama de NASCAR también apareció en el canal de YouTube de McFarland, que cuenta con casi 5 millones de suscriptores, para compartir sus pensamientos tras la desafortunada salida del piloto en Daytona.
Earnhardt Jr. declaró que McFarland aún no está listo para la Serie de Camionetas. Sin embargo, no sólo posee potencial, sino que Jr. instó a NASCAR a “hacer todo lo posible” para desarrollarlo.
“Necesita correr más que nunca, ganar más experiencia y mejorar. Lo que le pasó en Daytona le podría pasar a cualquiera; me pasó a mí y le podría pasar a cualquiera”, afirmó el dos veces campeón de las 500 Millas de Daytona en su podcast.
Los comentarios de Enhardt sugieren que ve a Cletus McFarland como un mejor corredor. Ahora, el jugador de 30 años también cuenta con el respaldo del mejor equipo y del programa principal de RCR. La pregunta es, ¿valdrá la pena?
