Un conductor controvertido en NASCAR, Austin Hill, llevará un tributo a Charlie Kirk en su automóvil en Bristol este fin de semana, habiendo provocado controversia con una suspensión de una carrera.
Como parte de una serie de calcomanías conmemorativas que han aparecido en varias entradas de Richard Childress Racing (RCR), el auto Xfinity #21 de Hill llevará una calcomanía de “en memoria de Charlie Kirk”, uniéndose a Austin Dillon y Kyle Busch’s Cup Cup para honrar a Kirk en Bristol.
Kirk, un activista político conservador, fundador de Turning Point USA y figura pública polarizante, fue asesinado a tiros mientras pronunciaba un discurso en la Universidad de Utah Valley en Orem, Utah, el miércoles, con los oficiales de policía que nombran a Tyler Robinson de 22 años como el principal sospechoso en el tiroteo.
Kirk estaba hablando en el escenario durante su “gira de regreso estadounidense” cuando le dispararon fatalmente en el cuello. Las autoridades creen que los disparos pueden provenir de una azotea cerca del lugar, y la investigación está en curso. Kirk más tarde murió en un hospital minutos después del tiroteo.
Los tributos han llegado desde su muerte, que van desde vigilias públicas hasta declaraciones de figuras políticas de alto perfil. El presidente Donald Trump y otros líderes conservadores calificaron la Ley como un asesinato e instaron a los partidarios a honrar el legado de Kirk.
La inclusión del nombre de Kirk en los autos RCR marca uno de los muchos homenajes notables para cruzar al mundo del deporte, con varios equipos como los Green Bay Packers de la NFL y los Yankees de la MLB en los Yankees que tienen momentos de silencio antes del juego para Kirk.
Para Hill, el momento de este tributo se produce después de un pincel reciente con controversia en el 2025 Pennzoil 250 en Indianapolis Motor Speedway. Con ocho vueltas restantes, Hill se puso en contacto con el veterano Aric Almirola, después de que Almirola golpeó a Hill antes, girando bruscamente y enganchó a Almirola en la pared exterior en la curva 4. Nascar consideró el movimiento imprudente y penalizado de cinco vueltas, y lo suspendió por una carrera.
Hill ha defendido constantemente el incidente como un accidente de carreras en lugar de cualquier cosa deliberada. En sus declaraciones posteriores, dijo que el contacto no era intencional, describiéndolo como un “incidente de carreras” y señalando las circunstancias agitadas, incluso ser golpeado y tener que corregir su automóvil a alta velocidad.
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“Desde mi punto de vista, fue completamente involuntario. No fue uno de ellos perdiendo los momentos de la mente y girar a la izquierda. Siento que soy un corredor más inteligente que eso.
“Si estuviera enojado por que él se metiera en mi parte de mi parte, habría esperado hasta el turno 1 y lo había enviado como me envió en la curva 3. Eso lo habría sido. Lo habría sacado del ritmo y continué”.
Almirola, en entrevistas después de la carrera, dijo que creía que la medida de Hill era intencional, calificando al golpe uno de los más difíciles que ha tomado en su carrera. La suspensión se agregó a las preguntas sobre el juicio de Hill en la pista, dejando su reputación bajo escrutinio.
