Al personal de Aston Martin le han dicho que los rumores de que Christian Horner podría unirse al equipo de Fórmula 1 son falsos. Se entiende que los empleados de la fábrica de Silverstone del equipo fueron informados a principios de esta semana que, a pesar de las especulaciones de que el ex jefe de Red Bull podría regresar el próximo año con Aston Martin, tal movimiento “no está ocurriendo”.
Se produce después de que Adrian Newey fuera confirmado como el próximo director del equipo a partir del próximo año, reemplazando a Andy Cowell, quien se centrará en la relación de Aston con el nuevo proveedor de motores Honda. Lawrence Stroll, el multimillonario propietario del equipo, dijo al personal el martes que la estructura de liderazgo permanecerá intacta, sin la incorporación de Horner.
Se informó que Horner realizó un recorrido secreto por la fábrica de Aston Martin a principios de esta semana, aunque el equipo negó que eso hubiera ocurrido. Se sabe que el exjefe de Red Bull se acercó a Stroll, así como a varios otros propietarios de equipos, sobre una posible asociación futura con el británico deseoso de regresar a la F1 el próximo año cuando finalice su licencia de jardinería.
Si bien Stroll no negó ningún contacto adicional con Horner en su discurso ante el personal, está claro que no hay un plan inmediato para hacer espacio en la estructura de liderazgo del equipo para otra figura importante. Newey es ahora director del equipo además de su función anterior como socio técnico gerente, mientras que Cowell y Mike Krack, ahora jefe de operaciones en pista de Aston Martin, son otros dos ex TP que todavía tienen roles influyentes dentro del equipo.
Newey está presente en el Gran Premio de Qatar este fin de semana y observó desde el muro de boxes cómo Fernando Alonso se clasificó cuarto para la carrera Sprint y lo convirtió en un séptimo puesto, sumando dos puntos. En declaraciones a Sky Sports, el célebre diseñador dio la impresión de que su papel principal en el equipo podría no haber sido una situación a largo plazo.
Dijo: “Para ser completamente honesto, se hizo muy evidente que, con el desafío de la unidad de potencia del 26 y las habilidades de Andy en términos de ayudar a la relación tripartita entre Honda, Aramco y nosotros, es absolutamente su conjunto de habilidades. Así que, muy magnánimamente, se ofreció como voluntario para participar activamente en eso durante la primera parte del 26”.
“Eso dejó una especie de, ‘Está bien, ¿quién será TP?’ Y dado que de todos modos voy a participar en todas las primeras carreras, en realidad no cambia particularmente mi carga de trabajo porque de todos modos estoy allí, así que también puedo retomar esa parte”.
Se entiende que Aston Martin sigue en conversaciones con al menos uno de los candidatos externos que fueron nombrados como posibles reemplazos de Cowell cuando se informó por primera vez que el equipo estaba buscando hacer un cambio de director del equipo. El anterior director ejecutivo, Martin Whitmarsh, descartó rápidamente un regreso, mientras que Mattia Binotto, el exjefe de Ferrari que ahora dirige el proyecto Audi F1, está contento donde está.
El ex director del equipo McLaren, Andreas Seidl, era el otro candidato para el puesto y actualmente no tiene ningún papel en la F1. No se espera que se una pronto a Aston Martin, pero es probable que sea un candidato destacado si el nombramiento de Newey resulta ser a corto plazo.
