La estrella de NASCAR que sufrió un impactante accidente responde a las burlas de Stephen A Smith

Varios conductores han respondido a los comentarios de Smith. (Imagen: Getty)

Ryan Preece ha estado involucrado en dos terribles accidentes aéreos en el Daytona International Speedway.

Su primero, en 2023, rodó tan violentamente que NASCAR pavimentó el césped de la recta final para evitar que volviera a suceder. Su segundo, durante las 500 Millas de Daytona de este año, hizo que su auto se desplazara sobre sus ruedas traseras antes de volcarse sobre el techo y estrellarse contra la pared exterior. Se alejó de ambos.

Entonces, cuando Stephen A. Smith sugirió esta semana que los pilotos de NASCAR no son verdaderos atletas, Preece tenía listo un desafío muy específico. Se produce después de que Kurt Busch haya emitido la refutación perfecta a Smith.

“Me encantaría que cayera 13 veces, tuviera los ojos morados y apareciera la próxima semana haciendo lo que tiene que hacer”, dijo Preece el sábado en Talladega Superspeedway. “La definición de atleta ciertamente varía de persona a persona”.

La personalidad de ESPN encendió el mundo de NASCAR a principios de esta semana durante su podcast SiriusXM, donde surgió el tema de la longevidad atlética de LeBron James y una persona que llamó sugirió que la leyenda de NASCAR Richard Petty merecía ser parte de esa conversación.

Smith no estaba dispuesto a aceptar nada de eso. “Vamos, hombre. Eso no cuenta. ¡Tú conduces un coche!” dijo. “Estoy siendo honesto, es un gran deporte. Pero vamos, hermano. Ponerse al volante de un automóvil no es lo mismo. Puedes estar al volante de un automóvil entre los 60 y los 70 años por Dios. Un golfista no es un atleta. Un piloto de NASCAR no es un atleta”.

Los comentarios cayeron como una granada en el garaje y los pilotos y el personal del equipo respondieron rápidamente. Front Row Motorsports, uno de los equipos de tiempo completo de la Copa NASCAR, envió un mensaje directamente a la cuenta de Instagram de Smith burlándose de su estilo de transmisión en el proceso.

“Stephen A., ¿qué está pasando, amigo? Escuchamos esa opinión suya ABSOLUTAMENTE ABSOLUTA que afirma que los conductores de NASCAR no son atletas y, francamente, quedamos atónitos. ¡Aturdidos!” escribió el equipo, antes de invitar a Smith a experimentar un recorrido a 180 millas por hora.

Kurt Busch también intervino en las redes sociales con una invitación personal directa. “Vamos a hacer pastelitos”, escribió Busch. “Yo personalmente te llevaré por una pista de NASCAR durante 30 minutos o cuando te desmayes en la vuelta 30”.

Para Preece, la respuesta fue menos sobre debate y más sobre experiencia vivida. El accidente de Daytona de 2023 fue tan grave que lo hospitalizaron durante la noche para permanecer en observación y la pista en sí quedó físicamente alterada en respuesta a lo que le había hecho su auto.

Las 500 Millas de Daytona de este año trajeron más de lo mismo. Después de que su auto salió volando por el aire luego del contacto de Christopher Bell, se alejó nuevamente, pero con un mensaje para NASCAR sobre las preocupaciones de seguridad actuales en las pistas de supervelocidad.

“Cuando el auto arrancó así, todo se volvió muy silencioso. Lo único que pensaba era en mi hija, así que tengo suerte de poder salir adelante”, dijo Preece después del accidente de febrero. “Seguimos golpeando una puerta con la esperanza de un resultado diferente, y creo que sabemos dónde hay un problema en las pistas de supervelocidad. No quiero ser el ejemplo de cuándo finalmente alguien llega. Tengo una hija de 2 años y, como muchos de nosotros, tenemos familias. Así que es necesario hacer algo porque los autos se levantan del suelo de esa manera”.