Se ha confirmado otra enorme penalización en parrilla apenas unas horas antes del inicio del Gran Premio de Bélgica. Varias estrellas están teniendo bajas en la parrilla de salida para esta carrera, ya que los equipos aprovechan las oportunidades de adelantamiento que ofrece el circuito de Spa-Francorchamps para darles a sus pilotos piezas de motor adicionales más allá de su asignación anual.
McLaren fue el primero en comprometerse con el plan, confirmando hace días que Lando Norris sufriría una caída de 10 puestos en la parrilla porque había incorporado nuevos controles electrónicos a su auto. Se clasificó en un impresionante tercer lugar, lo que significa que comenzará la carrera del domingo desde el puesto 13 en la parrilla cuando se aplique su penalización.
Se confirmó que esos cuatro pilotos estaban cumpliendo sanciones en la parrilla antes de la clasificación del sábado. Pero apenas unas horas antes del inicio de la carrera del domingo, otro corredor perdió 10 puestos en la parrilla después de que los inspectores de la FIA confirmaran un cambio en los componentes del motor.
Esa estrella es Carlos Sainz, que superó a su compañero de equipo Alex Albon y alcanzó la Q2. Pero empezará por debajo del piloto tailandés porque en su coche se han instalado un nuevo acumulador de energía y un sistema electrónico de control. La reserva de energía extra está dentro de su asignación anual, pero su nueva electrónica es su cuarta de la temporada, más allá de las tres permitidas por coche.
Como es la primera vez que excede su asignación de ese componente en particular, agregarlo al auto provoca una caída automática de 10 puestos en la parrilla que Sainz tendrá que cumplir para la carrera de Spa-Francorchamps. Williams dijo que los cambios eran necesarios después de que descubrieron un problema en su batería el domingo por la mañana, lo que llevó al equipo a introducir piezas nuevas como medida de precaución.
