BBC News, Toronto
Acuerdo o ningún acuerdo, lo que Wes Love quiere es seguro.
Su negocio en el área de Toronto, Taurus Craco, importa máquinas del extranjero y lo distribuye a América del Norte, especialmente a los Estados Unidos.
Pero las tarifas de cambio del presidente Donald Trump en los productos canadienses lo han dejado, como muchos empresarios independientes, incapaces de planificar el futuro.
“Lo que está creando indecisión en el mercado es que las personas no saben de qué manera va a esto”, dijo Love a BBC en junio.
“Y en las pequeñas empresas, la indecisión es asesinada”.
Taurus Craco fue golpeado por aranceles a principios de este año, cuando se vio obligado a gastar casi $ 35,000 ($ 25,500, £ 18,700) porque un envío a los Estados Unidos cruzó la frontera unos minutos después de una fecha límite.
“Es totalmente punitivo. Desde la perspectiva de una pequeña empresa, esto es más que el costo que gastamos en hidroeléctrico y gas durante todo el año”, dijo.
A pesar de Trump detuvo la tarifa unas horas después, Taurus Craco todavía tenía que pagar. Registrarse significaría que ya no se le permitiría transportar sus productos a los Estados Unidos, dijo Love.
“Es como tratar con la multitud”, dijo.
Canadá se encuentra en una guerra de tarifas de tit por ojo con su mayor socio comercial, facilitando una serie de tarifas, particularmente en metales y automóviles.
Desde que asumió el cargo en enero, Trump ha anunciado una serie de impuestos sobre bienes importantes de otros países, argumentando que aumentarán la fabricación estadounidense y protegerán los empleos.
La siguiente incertidumbre llegó a la economía de Canadá y las intensas conversaciones entre los dos países alcanzaron un obstáculo el viernes.

El primer ministro Mark Carnery calificó las tarifas de Trump “injustas” y dijo durante la campaña electoral de abril que la “vieja relación” con los Estados Unidos está “terminado”.
Poco después de ganar estas elecciones, el primer ministro visitó Washington DC, trayendo un mensaje más conciliatorio a la Casa Blanca para lanzar negociaciones sobre un nuevo acuerdo de comercio y seguridad.
Desde entonces, se ha programado un período del 16 de julio para crear este acuerdo, y el presidente Trump dijo en la reciente cumbre del G7 que era optimista de que los dos países podrían “resolver algo” en el comercio.
Pero el viernes, Trump dijo que estaba reduciendo las negociaciones comerciales sobre el impuesto de servicio digital de Canadá.
“Estamos terminando todas las discusiones sobre el comercio con Canadá, inmediatamente”, escribió en las redes sociales.
El transporte amenazó con imponer otra ronda de tarifas de represalia en los EE. UU. Si las negociaciones no tienen éxito.
El Sr. Love recibe cualquier perspectiva de un acuerdo.
“Danos un conjunto de reglas y déjalo en paz y deja que opere dentro de estas reglas”, dijo.
“Es como el deporte, ¿verdad? Todos suben al campo y juegas para un conjunto de reglas, pero no cambies las reglas en el medio del juego”.
Gaphel Kongtsa, director de política internacional de la Cámara de Comercio de Canadá, dijo que las compañías esperan un acuerdo para traer estabilidad.
Hasta ahora, han tenido que navegar un paisaje muy fluido, dijo: “Donde aparentemente las cosas aumentan o disminuyen o agregan sin una indicación muy clara de por qué”.
Canadá depende mucho del comercio con los EE. UU., Con un 75% en sus exportaciones al sur, según Statistics Canada.
Su economía disminuyó significativamente en el primer trimestre de 2025 como resultado de la siguiente guerra comercial e incertidumbre, creciendo solo 0.8% entre el 1 de enero y el 31 de marzo, según la Federación de Negocios Independientes de Canadá (CFIB).
Se llenó 0.1% en un mes en abril.
Una línea de tiempo de las tarifas muestra que el torbellino ha sido unos pocos meses.
El 1 de febrero, Trump impuso una tasa del 25% en la mayoría de las importaciones canadienses y las suspendió durante un mes días después. Fueron reemplazados cuando expiró este plazo, solo para retrasarse nuevamente.
Poco después, otorgó una exención a todos los activos que estaban de acuerdo con el actual Acuerdo de Libre Comercio de América del Norte, conocido como USMCA.
Luego, en marzo, Estados Unidos impuso una tasa global importada del 25% del 25%, así como vehículos importados.
Este mes, Trump elevó la tasa de metales al 50%.

El sector manufacturero está en el centro de atención cuando se trata de aranceles, pero el sector de servicios también se ve afectado por la incertidumbre, si no por las tarifas directamente.
Sam Gupta es el fundador y CEO de Elevatiq, una consultora de tecnología y gestión que opera en Buffalo, Nueva York y Toronto.
Gupta dijo que la mayoría de las personas no piensan en el sector de servicios durante un período de incertidumbre, llamándolo un “hijastro no amado” de la economía.
“La atención va a todas las empresas manufactureras y empresas que se ven directamente afectadas por la cadena de suministro”, dijo.
Aún así, servicios – que cubre todo, desde las finanzas hasta el turismo, constituye una gran proporción de la economía de Canadá, que representa la gran mayoría de su fuerza laboral.
No se ha alcanzado los exportadores de servicios tanto como la fabricación, pero sus perspectivas y confianza en el mercado están en el nivel más bajo en años, según datos de la Cámara de Comercio de Canadá.
Y aunque Ottawa ha implementado varias medidas para proporcionar alivio a las empresas afectadas por los aranceles, incluidos los fondos recaudados por las contra las tasas, el sector de servicios no ha recibido ninguna compensación.
“Ni siquiera estamos en la conversación”, dijo Gupta. “No existimos”.
Dijo que su negocio no está luchando financieramente en este momento, pero señaló que las preguntas de servicio de su empresa han caído “bajas”.

“Con respecto a nuestro entendimiento, muchas compañías están pensando en estas inversiones a largo plazo en este momento. Solo ellos simplemente no están en mente”, dijo.
“El mayor temor que todos tenemos ahora es que no sé cuánto tiempo sucederá. Si son seis meses, un año, 18 meses, aún podemos sobrevivir. Pero digamos que continúa durante dos años, tres años, así que mi amabilidad, será muy, muy difícil”.
Este fue el período más difícil para la industria en sus 20 años de carrera, ya que el sector enfrenta una combinación de desafíos, dijo.
Gupta recordó lo fácil que era para él conseguir un trabajo bien pagado al comienzo de su carrera.
“Incluso cuando me estaba formando, nos pagaban como locos. Y éramos tan arrogantes que ni siquiera respondíamos a los reclutadores”, dijo.
“Pero ahora con IA, con aranceles, la economía, todo, todos los que conozco están luchando”, dijo.
Statistics Canada informa que el 56% de todas las empresas exportadas por Estados Unidos han tomado medidas para mitigar el impacto de las tarifas.
Más del 30% retrasó las principales inversiones y gastos, mientras que el 25% buscó clientes alternativos fuera de los Estados Unidos.
El Banco de Canadá dijo el miércoles que las exportaciones a los Estados Unidos cayeron más del 15% en abril. Las exportaciones de acero y aluminio cayeron un 25%y un 11%, y las exportaciones de vehículos cayeron un 25%.
Pero a pesar de todo, el Sr. Love sigue siendo positivo.
Dijo que las empresas pueden navegar por los desafíos siempre que Estados Unidos no siga cambiando su política comercial.
“Somos empresarios. Estamos llenos de orina y vinagre, como dirían”, dijo.
“Y entonces estamos haciendo todo lo posible para seguir luchando. Y creo que tendremos éxito; solo necesitamos saber cuáles son las reglas básicas”.