Lewis Hamilton casi rompió a su ingeniero de carreras de Ferrari por un problema de caja de cambios en el Gran Premio de Español. La relación del conductor con Riccardo Adami, que a menudo apareció tensa, enfrentará un mayor escrutinio después de un nuevo incidente en Barcelona.
Hamilton se quejó de su caja de cambios durante la calificación antes de la carrera del domingo. Le dijo al equipo que el cambio descendente “no funcionaba” y que había “algo mal” mientras intentaba cambiar de marcha. Adami confirmó que el equipo echaría un vistazo antes de que Hamilton insistiera en que había comenzado a trabajar nuevamente. Lo que siguió fue una conversación extremadamente incómoda.
“Intente nuevamente a un cambio descendente ahora, por favor. Si está funcionando, de lo contrario boxeamos”, instruyó Adami al siete veces campeón mundial.
Hamilton insistió: “Te acabo de decir que estaba funcionando”.
Pero Adami no tenía nada de eso y quería asegurarse de que el problema se resolviera correctamente. Le preguntó a Hamilton: “¿Puedes intentar comenzar? Box. Preferimos boxear y verificarlo”.
Hamilton suspiró, respondiendo: “El cambio descendente está bien”.
Cuando Adami ignoró el deseo de Hamilton de continuar, el conductor respondió sin rodeos: “Puedo hacer el comienzo, amigo. Está bien”.
Llega una semana después de que Hamilton buscó notablemente tranquilidad sobre su relación sobre la radio del equipo. Adami había robado la pregunta del joven de 40 años, preguntando qué tan lejos estaban sus rivales en el Gran Premio de Mónaco. El ingeniero les dijo que simplemente estaban “peleando” y que no confirmarían a la ex estrella de Mercedes si estaban o no un minuto por delante.
Un frustrado Hamilton le dijo sin rodeos a Adami: “No estás respondiendo la pregunta. Pero realmente no importa, solo estoy preguntando, ¿estoy un minuto atrasado o …?”
Adami finalmente cedió, diciéndole a Hamilton que los del frente estaban 48 segundos por delante. La estrella de Ferrari luego preguntó: “¿Estás molesto conmigo?”
Sin embargo, su pregunta quedó sin respuesta. No está claro si Adami lo había ignorado deliberadamente o si el italiano había dejado el sistema de comunicación del equipo en ese momento.
A pesar de la calificación en el quinto para el Gran Premio de hoy, Hamilton programó el auto de Ferrari durante las sesiones de práctica al comienzo del fin de semana. Durante FP1, le dijo a Adami “que era malo”, y luego etiquetó a su SF-25 “indensable” durante FP2. Su crítica provocó una intervención del director del equipo Fred Vasseur, quien dijo: “Creo que tuvimos un muy buen ritmo esta mañana. Luchamos un poco más por la tarde”.
