Lewis Hamilton ha confirmado los rumores que sugerían que Ferrari se había llevado al Gran Premio de China el alerón trasero “invertido” con el que debutaron en las pruebas de pretemporada. Los medios italianos sugirieron por primera vez a principios de esta semana que Ferrari había apresurado la producción del alerón ‘Macarena’ para que estuviera listo a tiempo para su uso en Shanghai este fin de semana.
Ese es el nombre que le dieron los medios a la pieza, después de que Ferrari sorprendiera a todos en las pruebas al probar el llamativo diseño durante unas cuantas vueltas. El alerón trasero del auto de Hamilton giraba 270 grados a alta velocidad, y Ferrari probó los beneficios de girarlo completamente en rectas.
Y claramente los datos han sugerido que hay suficientes beneficios como para usarlos potencialmente en acciones competitivas. Se informó que Ferrari había enviado las piezas mejoradas a China a través del personal del equipo como equipaje de mano en los vuelos, con el fin de reducir los tiempos de envío y tenerlas disponibles para competir en Shanghai.
En declaraciones a los periodistas el día de los medios, el siete veces campeón del mundo Hamilton confirmó que el ala invertida, de hecho, se utilizará este fin de semana. Dijo: “Pasamos un día completo en el ala, así que creo que obtuvimos lo que necesitábamos. Estoy muy agradecido por el equipo, porque en realidad se suponía que sería más adelante, y trabajaron muy duro para desarrollarlo y traerlo aquí.
“Así que, para mí, es simplemente… es genial ver que el equipo está luchando, empujando, persiguiendo y realmente trabajando horas extras en la fábrica para poder traer mejoras, porque ese es el nombre del juego. El año pasado, no pudimos ver, no pude ver, todo el potencial del equipo en ese modo, porque estábamos trabajando en algunos problemas”.
Es un movimiento agresivo por parte de Ferrari en estas primeras etapas de la nueva temporada, especialmente porque algunos han sugerido que tienen un chasis que quizás sea tan fuerte como los autos Mercedes que dominaron la primera ronda en Melbourne. Hamilton dijo después de esa carrera que eran tan buenos como las Flechas de Plata en las curvas, mientras que Lando Norris llegó incluso a sugerir que Ferrari tiene el coche más rápido que existe.
Los nuevos y potentes motores de Mercedes ayudaron a George Russell a ganar el Gran Premio de Australia desde la pole, mientras que Kimi Antonelli terminó segundo detrás de él para asegurar un comienzo perfecto para el equipo. Pero Ferrari fue tercero y cuarto y terminó lo suficientemente cerca al final de la carrera como para tener confianza en que podrán luchar por la gloria este año si logran superar a sus rivales.
Y han dado el primer paso apresurándose a tener lista esta actualización a tiempo para el segundo evento de la temporada. También es el primer fin de semana Sprint del año, con más puntos en oferta para Ferrari, que ganó el Sprint de Shanghai hace 12 meses.
