Lewis Hamilton ha recibido un impulso antes del próximo Gran Premio de Austria. La superestrella de F1 recibirá mejoras en su viaje de Ferrari, con la Scuderia respondiendo a sus solicitudes de priorizar el automóvil 2026.
La temporada inaugural de Hamilton con el icónico equipo italiano ha sido más dura de lo esperado.
Para la primera ocasión en su mandato de la F1, el jugador de 40 años comenzó la temporada desprovista de cualquier podio durante las 10 carreras iniciales, y parece que los concursos de verano podrían continuar con esta tendencia frustrante. Después de una actuación decepcionante en el Gran Premio de español, Hamilton no puso palabras sobre el futuro.
“Si soy honesto, no sé qué actualizaciones tenemos, pero no hemos tenido una actualización por algún tiempo”, confesó el conductor británico.
“Seguiremos presionando con lo que tenemos, pero antes de demasiado pronto, simplemente diré: ‘Centrémonos el próximo año’. Así que estamos construyendo una base este año, aprendiendo sobre las herramientas, las estructuras, nuestros procesos y simplemente clavándolos, así que cuando llegamos el próximo año, estaremos con el automóvil que realmente queremos “.
Parece que se han cumplido las apelaciones de Hamilton. Un informe de la carrera indica que Ferrari optó a principios de mes para detener las pruebas de túnel de viento para el SF-25, eligiendo en su lugar comenzar a trabajar en su contendiente 2026.
A pesar del cambio de enfoque, Ferrari sigue dedicado a mejorar su vehículo actual. Elevar las capacidades del SF-25 es un objetivo clave para el director del equipo Fred Vasseur, especialmente porque está interesado en mejorar los resultados antes de que su contrato concluya al final de la temporada.
El informe sugiere que el equipo de Vasseur ha preparado un paquete de mejora para el inminente médico de cabecera austríaco, que seguramente aumentará la moral del Hamilton generalmente reservado.
Las modificaciones al SF-25 tienen como objetivo disminuir la dependencia del automóvil de las técnicas de ‘elevación y costa’ para manejar el calor del motor.
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Además, las actualizaciones intentarán refinar el manejo del automóvil en escenarios que exigen una amplia carga aerodinámica, permitiendo que Hamilton y su compañero de equipo Charles Leclerc empujen sin inhibición. Ferrari también tiene la intención de resolver los problemas de desgaste de sus bloques de patines, lo que resultó en un doble expulsar en el Gran Premio de China en marzo.
Estos desarrollos seguramente serán noticias tranquilizadoras para Hamilton, quien expresó su compromiso en Barcelona al decir: “Creo que estamos trabajando en el automóvil del próximo año.
“Ya sea que somos o no al 100 por ciento en el auto del próximo año, no puedo comentar. El próximo año es el campeonato que actualmente está abierto. Este sería mucho más difícil de ganar, pero aún no está cerrado”.
