Lewis Hamilton fue sorprendido jurando ante el ingeniero de Ferrari por la penalización mientras los verdaderos sentimientos quedan claros

Lewis Hamilton calificó la decisión de los oficiales de carrera de imponerle una penalización de 10 segundos como “tan mierda” durante el Gran Premio de México. El inglés fue sancionado por salirse de la pista mientras conseguía una ventaja sobre Max Verstappen.

Llegó como un revés devastador para el as de Ferrari F1, que se encontraba en tercera posición en ese momento después de 17 vueltas de la competición y el siete veces campeón del mundo terminó octavo. Y Hamilton no dudó en dejar perfectamente clara su opinión sobre la sentencia a través de la radio de su equipo.

Cuando su ingeniero anunció: “Tenemos una penalización de 10 segundos por el incidente en la curva cuatro con Verstappen. No estamos de acuerdo”, el piloto de 40 años respondió: “Eso es una mierda, hombre”. Señalando con el dedo el error en el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez, continuó: “El agarre es muy pequeño allí. El agarre allí es muy bajo”.

Hamilton regresó rápidamente a boxes para completar su penalización y se reincorporó a la carrera en la 14ª posición, en un enorme revés para sus ambiciones de conseguir la victoria. Momentos después, Fernando Alonso se convirtió en el tercer piloto obligado a retirarse del Gran Premio de México por un fallo mecánico.

Liam Lawson se vio obligado a abandonar la carrera desde el principio, mientras que Nico Hulkenberg también encontró dificultades mecánicas poco después de que Hamilton cumpliera su penalización. Carlos Sainz tampoco pudo terminar la carrera, por lo que se desplegó un coche de seguridad virtual durante la última vuelta.

Hamilton entró en la competición sexto en la clasificación del Campeonato de Pilotos, a 202 puntos de la posición de liderazgo de Oscar Piastri. Desde entonces, ha sido superado por su compañero de equipo en McLaren, Lando Norris. Ha sido una temporada desafiante para Hamilton después de que la leyenda de la F1 decidiera dejar Mercedes y asumir un nuevo desafío con Ferrari.

Hasta ahora, no ha logrado conseguir ni una sola victoria en Grandes Premios esta temporada, siendo sus mejores actuaciones el cuarto puesto en los GP de Italia, Austria, Gran Bretaña y Estados Unidos.

Aunque ya no está en la carrera por el Campeonato de Pilotos, su objetivo será terminar el año con una nota alta en las últimas cuatro carreras en Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi.