Lewis Hamilton quiere que Ferrari extraiga más rendimiento de sus autos durante la calificación. El siete veces campeón mundial dio una evaluación brutal pero justa de la situación actual de la Scuderia después de desafiar los problemas de frenos tardíos para acelerar a un octavo lugar en el Gran Premio de Singapur.
El jugador de 40 años llegó a Singapur con aspiraciones de bloquear su primer podio en colores de Ferrari, pero después de calificar solo sexto, un lugar por delante del compañero de equipo Charles Leclerc, esas esperanzas se extinguieron.
Luego, en el Gran Premio, ambos autos Ferrari lucharon para mantener el contacto con Mercedes, McLaren y Red Bull por delante, antes de que los problemas severos de frenos destruyeran la carrera de Hamilton. Su gigantesca brecha para Fernando Alonso fue eliminada, y después de cruzar la línea cuatro décimas por delante del conductor de Aston Martin, fue golpeado con una penalización de tiempo de cinco segundos por las violaciones límite de pista.
“Los muchachos están empujando tan duro cada fin de semana”, dijo Hamilton después de salir del auto. “Siento dolor por todo el equipo, desde la atención hasta el marketing hasta los chicos del garaje y los ingenieros que aparecen todos los fines de semana, y realmente dan absolutamente todo.
“Pero el auto que tenemos, simplemente no está al nivel de los chicos por delante, particularmente porque han tenido algunas actualizaciones y no podemos igualarlas, por lo que estamos a borde del borde tratando de acercarnos lo más que podamos. No sé, creo que había potencial para que tengamos más adelante este fin de semana.
“En la calificación, creo que todavía no estamos extrayendo todo el potencial del automóvil. No lo hicimos en la última carrera, y nuevamente este fin de semana. Creo que hubo potencial para haber sido tercero o cuarto en la red este fin de semana, si hubiéramos perfeccionado, extraíamos el rendimiento de los neumáticos y no en cola al final del lane, por ejemplo.
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“Y en la carrera, estamos en un ritmo de par con al menos un par de autos por delante de ti, s pero obviamente no es más rápido. Así que creo que si podemos arreglar nuestra calificación, lo cual es muy, muy difícil de hacer contra estos autos rápidos, entonces tal vez podamos obtener resultados un poco mejores, pero, finalmente, todavía estamos luchando por el cuarto, quinto, sexto en el mejor de los casos.
“Actualmente estamos limitados, estamos realmente limitados con la parte trasera en comparación con los muchachos que claramente han dado el paso y han mejorado su trasero. Se trata de cómo extraemos en la calificación y si podemos aprovechar al máximo el automóvil. Pero en este momento necesitamos obtener un 105 por ciento del automóvil para poder vencer a los muchachos, así que eso será difícil”.
Hamilton ahora viaja a Austin para el Gran Premio de Estados Unidos con solo seis oportunidades para poner fin a su sequía de podio antes del final de la campaña de 2025. Ferrari también está en un lugar difícil, ya que la quinta victoria profesional de George Russell extendió la ventaja del campeonato de constructores de Mercedes a 25 puntos.
