Lewis Hamilton está “orgulloso de mí mismo” por cómo respondió a uno de sus momentos más bajos en la Fórmula 1. Ocurrió hace un año en el Gran Premio de Hungría de 2025 cuando, después de la clasificación, dio una entrevista posterior a la sesión particularmente pesimista en la que se reprendió a sí mismo.
Hamilton se llamó a sí mismo “inútil” después de no haber logrado llegar al top 10 en la clasificación. Y le preocupaba especialmente que su compañero de equipo Charles Leclerc, en el otro coche, se hubiera clasificado en la pole, lo que le llevó a sugerir que Ferrari necesitaba “cambiar de piloto”. No era la última vez que diría algo similar en una difícil campaña de 2025.
Pero su suerte ha cambiado este año con un coche que le ha hecho sentirse mucho más cómodo al volante, ya que Hamilton tuvo la oportunidad de dar su opinión sobre el diseño del coche. Como resultado, ha conseguido sus primeros podios y victorias en un Gran Premio para el equipo, y esta vez llega a Budapest en un estado de ánimo mucho mejor.
Dijo: “Estoy orgulloso de todos en el equipo y también estoy definitivamente orgulloso de mí mismo por salir del lugar en el que me encontraba. Un día, cuando haga mi documental, les contaré todo sobre ese fin de semana (Hungría 2025) y lo que condujo a él. Pero para venir de ahí, incluso llegando a esta semana, me sentí mucho de la semana pasada, y llegué a mundos de distancia de donde estaba el año pasado, por lo cual estoy realmente agradecido.
“Estoy realmente agradecido por lo que hemos desarrollado como equipo, las piezas del rompecabezas que se han movido y se han unido, y ahora venimos aquí con un gran auto, con un gran paquete en su conjunto, y con el que podemos luchar”.
Aparte del año pasado, Hungaroring ha sido en general un coto de caza feliz para Hamilton. Ha ganado el Gran Premio de Hungría ocho veces (de los pilotos actuales en la parrilla, solo Max Verstappen ha ganado esta carrera más de una vez) y hay muchas posibilidades de que pueda llegar al noveno domingo, dada la naturaleza estrecha y sinuosa de esta pista que probablemente se adapte a los autos Ferrari.
George Russell lo señaló cuando dijo: “Sabemos que es uno de los circuitos menos sensibles a la potencia de la temporada. Tenemos a Ferrari muy cerca. Tienen un mejor chasis que unidad de potencia en este momento, así que, de todos los circuitos, se puede esperar que sean competitivos aquí”.
Pero Leclerc insistió: “Personalmente todavía espero que Mercedes sea la referencia. Van a ser muy difíciles de batir en la vuelta de clasificación. Pero también es cierto que es una pista que, sobre el papel, debería adaptarse un poco mejor a nuestro coche. Por supuesto, tienes características del coche, tienes debilidades, tienes puntos fuertes, y probablemente nuestra fortaleza esté en el equilibrio en las curvas y el agarre que tenemos. En una pista como esta, es muy importante, por lo que podríamos ser un poco más más cerca.”
