MONACO-Durante los últimos dos años, el paddock de Fórmula Uno se ha duplicado como una película de la vida real gracias al enfoque de filmación inmersiva tomada para la próxima película de Apple, “F1: The Movie”.
Los conductores han ayudado a organizar escenas durante las ceremonias de la red previa a la carrera, dieron la bienvenida a Brad Pitt a sus sesiones informativas con la FIA e incluso compartió un podio con una de las estrellas más grandes de Hollywood en Abu Dhabi el año pasado.
Pero el miércoles por la noche en Mónaco, la red de 2025 F1 vio la película terminada un mes antes en una proyección privada antes del Gran Premio de este fin de semana. “F1: The Movie” obtendrá su lanzamiento internacional el 25 de junio antes de llegar a las pantallas en América del Norte el 27 de junio.
Lewis Hamilton, el siete veces campeón mundial, ha sido el piloto más involucrado, trabajando como productor y ayudando a garantizar la precisión de la película. Estos esfuerzos se extienden a detalles tales como sonidos correctos del motor, además de actuar como una valiosa junta de resonancia para el productor Jerry Bruckheimer y el director Joe Kosinski. Para Hamilton, ver el logotipo de Dawn Apollo, su compañía de cine, aparecer en la pantalla y al detectar su nombre como productor en los créditos le dio una sensación especial de alegría, a pesar de que ya lo había visto unas 20 veces.
Pero este examen fue diferente.
“De repente, tengo todos los conductores allí y me senté en el medio, (y) estaba nervioso”, dijo Hamilton a los periodistas el jueves. “Estaba como ‘Oh Dios, todos lo vemos por primera vez'”.
Tal audiencia selecta proporcionaría la primera oportunidad para medir cuán exitosa ha sido la película para convertirse en la película de carreras más inmersiva y precisa de todos los tiempos, como pretendían los productores. Los conductores que viven tales escenas son posiblemente su audiencia más difícil.
Después de la proyección, Hamilton envió un mensaje a todos sus compañeros para pedir sus comentarios honestos. “Seguro, hay partes que serías como, ‘Oye, el momento puede estar fuera de una estrategia de parada’ o lo que sea que sea”, dijo.
“Pero creo que lo bueno es que el sonido es genial. La imagen es increíble. Es algo que nunca antes se había hecho. Entonces, es algo de lo que estoy realmente orgulloso”.
¿Qué tan realista es la película F1?
“¡Pensé que algunos de ustedes estaban allí!”
La risa resonó en la unidad de hospitalidad de Haas durante la sesión de medios de Esteban Ocon en Mónaco el jueves.
Las preguntas iniciales se habían centrado en la proyección, y Ocon, sin saber que los periodistas actuales aún no habían visto la película, compartieron algunos spoilers (que no se repitirán aquí). Aunque ninguno con detalles significativos y innovadores.
La sensación general de todo el Paddock de Mónaco es que la película es ampliamente precisa. Pero se observó un estilo de tipo Hollywood, de esperarse. El conductor de Williams Carlos Sainz compartió el jueves: “Había un par de Icks, pero honestamente, no tantos como pensé. Nos advirtieron y dijeron: ‘Chicos, estamos enamorados de tu deporte, pero esto es Hollywood'”.
Una de las preguntas más importantes “F1: The Movie” se enfrenta es la precisión que retrata la vida cotidiana para aquellos que trabajan en el paddock. Netflix Docuseries “Drive to Survive” utiliza imágenes filmadas en los fines de semana de la carrera y de entrevistas directas de conductores, pero el productor de la serie Box to Box y la plataforma de transmisión han enfrentado históricamente críticas para tomar licencia creativa con las historias en lo que se supone que es una producción de volar en la pared.
El piloto de Racing Bulls, Liam Lawson, describió la película como “muy inmersiva” y dijo “captura la sensación de estar en la Fórmula Uno”. La película incluye batallas de carreras y accidentes con competidores de la vida real, pero utiliza CGI en lugar de enviar a Pitt y coprotagonista de Damson Idris en la pista en la Fórmula Two Cars contra los conductores de la F1. Pero si los conductores pueden decir que hay un elemento de Hollywood Touch en el trabajo, ¿necesitarán los espectadores una mente abierta?
“Siempre puedes encontrar agujeros y hacer agujeros en las cosas”, dijo Lawson. “Pero creo que es una película, al final del día. Es lo mismo si estás viendo ‘Top Gun’. Estoy seguro de que si eres un piloto de combate y estás viendo una película como esa, vas a elegir cosas que podrías ver de manera diferente.
Max Verstappen y Lance Stroll fueron los únicos conductores de F1 que no asistieron a la proyección privada antes del Gran Premio de Monaco 2025 (Bryn Lennon / Fórmula 1 / Getty Images)
Ocon detectó la participación de Hamilton como productor. “Algunas de las partes que realmente puedes sentir que Lewis lo ha empujado para mantenerlo súper realista”, dijo. Si bien a Ocon le hubiera gustado más carreras y menos secuencias de accidente, dijo: “Todavía es la mejor película de carreras de todos los tiempos”.
“Creo que los fanáticos adecuados de las carreras lo disfrutarán”, dijo Ocon. “Van a comentar sobre algunas de las cosas que tal vez no tienen el 100 por ciento de sentido. Pero, sinceramente, para una película tan grande con una audiencia tan cercana, es la película de carreras de realidad que he visto, en comparación con todos los demás”.
¿Puede la película capturar una nueva audiencia?
Dos miembros de la red 2025 aún no han visto la película, incluido el actual campeón mundial Max Verstappen. Notificó por adelantado F1 que no asistiría a la proyección para pasar más tiempo en casa. Su pareja, Kelly Piquet, dio a luz a una niña, Lily, a fines de abril.
“Quería pasar más tiempo privado, porque la noche también es tiempo privado, al final del día”, dijo Verstappen. Estaba transmitiendo en Iracing el miércoles por la noche, pero afirmó que descargaría la película en unas pocas semanas y la vería cuando se lance. “Escuché cosas buenas de la película”, dijo Verstappen. “Entonces, estoy seguro de que va a ser emocionante”.
El otro ausente fue el piloto de Aston Martin, Lance Stroll, quien solo llegó a Mónaco el jueves. Cuando se le preguntó por qué no realizó la proyección, dijo que era “solo cosas”, pero sí planea ver la película.
Si bien los conductores pueden estar mejor ubicados para juzgar la precisión y los méritos de la película, saben que no son el público objetivo directo. El objetivo de la película, y el objetivo de la F1, es alcanzar más amplios, de modo que los “icks” que Sainz mencionó solo sean recogidos por un pequeño porcentaje de espectadores, los fanáticos de F1 más incondicionales.
“Casi toda la película, en términos de acción de pista y cosas así, fue muy original y muy representativa”, dijo Fernando Alonso. “Así que eso fue algo muy bueno”.
Lawson sintió que aquellos que no habían visto F1 antes de ver la película serían los más impresionados por las imágenes, que él y otros conductores están de acuerdo es preciso. Tanto Pitt como Idris entrenaron para conducir el automóvil APXGP personalizado en la vida real.
Lewis Hamilton produjo y consultó sobre la película (Bryn Lennon – Fórmula 1/Fórmula 1 a través de Getty Images)
“Me imagino a alguien que está viendo el deporte por primera vez, mirando esa película, pensarán que es increíble”, dijo Lawson.
El actual líder del campeonato, Oscar Piastri, quedó impresionado por el grado de realismo. Citó un momento en que los editores agregaron los dos autos APXGP a las imágenes de carreras existentes de las carreras reales. “El CGI en muchas áreas fue muy convincente”, dijo Piastri. “No puedo regalar demasiado, pero hay algunas cosas que si no sigues F1 por completo, no podrías notar la diferencia si fuera real o no.
“Creo que para todas las personas involucradas en la F1, estarán al menos algo satisfechos con la precisión de todos los pequeños detalles”.
El compañero de equipo de McLaren de Piastri, Lando Norris, no quería comentar cuando se le presionó algunas de las escenas involucradas, respetando la necesidad de no regalar spoilers. Pero reconoció que era “una etapa mucho más grande” para F1. “Es una película, tiene estrellas de cine, y creo que eso es algo mucho más histórico que un documental de Netflix”, dijo Norris. “Es algo que en 20 años sus hijos aún pueden ver y seguirá siendo genial”.
El éxito de “Drive to Survive” para llevar F1 a una nueva base de fanáticos más amplia ha transformado el deporte. Tener F1 retratado en las pantallas más grandes, con algunos de los actores, directores y productores de mayor nombre de Hollywood involucrados, tiene el potencial de impulsar la popularidad de F1, especialmente si puede capturar esa nueva audiencia prevista.
“Aparentemente hicieron una encuesta con muchas personas que nunca habían visto una carrera de Fórmula Uno, y después de ver la película, preguntarían:” ¿Verías una carrera de Fórmula Uno ahora? ” Y el 100 por ciento de la gente dijo que sí ”, dijo Sainz. “Entonces, eso te dice lo bueno que creo que será para el deporte.
“Tal vez estoy completamente equivocado. Pero creo que va a hacer mucho bien”.
(Imagen superior: Bryn Lennon / Fórmula 1 / Getty Images)
