Logan Sargeant hará su aparición más destacada en el deporte del motor desde que participó con Williams en el Gran Premio de Holanda de 2024 cuando se ponga al volante del LMP2 de Era Motorsport en la Rolex 24 de Daytona a finales de este mes.
La Rolex 24 es el evento de resistencia de autos deportivos más prestigioso de Norteamérica y sirve como el primer marcador importante en el calendario mundial de deportes de motor cada año. También es la joya de la corona de la serie IMSA SportsCar Championship, en la que Sargeant corrió dos veces al final de la campaña de 2025.
Sargeant ha estado en gran medida ausente del ojo público desde que su carrera en la F1 llegó a un final abrupto a mitad de la campaña de 2024. El nativo de Florida anotó sólo un punto en 36 carreras de Gran Premio para Williams y fue derrocado a mitad de temporada por James Vowles para facilitar la promoción de Franco Colapinto.
El jugador de 25 años pasó el resto de la temporada 2024 fuera del centro de atención, apagándose de las redes sociales. Luego fue anunciado como piloto de IDEC Sport en las European Le Mans Series para 2025, pero se retiró de su asiento antes del inicio de la temporada.
Su tan esperado regreso a las carreras se produjo a finales de 2025, cuando se anunció que Sargeant conduciría las dos últimas rondas del Campeonato IMSA SportsCar con PR1/Mathiasen Motorsports en la categoría LMP2. Esto allanó el camino para su primera aparición en la Rolex 24 en 2026.
Sargeant conducirá para el equipo Era Motorsport de Kyle Tilley en el icónico Daytona International Speedway a finales de este mes, conduciendo junto a los incondicionales de las carreras de resistencia de Alpine, Ferdinand Habsburg y Naveen Rao.
“Estoy muy emocionado de afrontar mi primera Daytona 24 con Era para comenzar 2026”, declaró. “Es una carrera en la que siempre quise participar, por lo cerca que está de casa. Será genial conocer a mis compañeros de equipo en el Roar y esforzarme mucho para salir con un Rolex al final de la carrera”.
En declaraciones a Sportscar365, Sargeant expresó previamente interés en más oportunidades de LMP2 después de su debut en 2025. “Las cosas van bien (para 2026)”, explicó.
“Las opciones están sobre la mesa, así que simplemente estamos trabajando para analizarlas y, obviamente, aquí estamos probando, así veremos qué nos depara el futuro”, dijo. Me gustaría hacer un poco de todo, lo cual siempre es bueno estar en múltiples autos diferentes, múltiples campeonatos, aprender pistas y estar listo para lo que venga”.
