(GreenLeaf123/Getty Images)
(Manténgase al tanto de las noticias de transporte: obtenga TTNews de su bandeja de entrada).
Un grupo de pequeñas empresas que obtuvieron una solicitud al encontrar los aranceles ilegales de escaneo del presidente Donald Trump instó a un tribunal federal de apelaciones a defender esta decisión y bloquear las tasas comerciales.
La Corte Internacional de Comercio Internacional de los Estados Unidos dictaminó el 28 de mayo de que Trump excedió su autoridad al imponer aranceles amplios, un poder otorgado al Congreso sobre la Constitución. Que la decisión fue suspendida temporalmente por el Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos para el Circuito Federal, que escuchará argumentos el 31 de julio sobre dejar que entrara en vigor o extender la estadía. Las empresas que desafiaron los aranceles ingresaron a su resumen del circuito federal el 8 de julio.
“La demanda del gobierno de poder ilimitado para establecer, redefinir, terminar y volver a aplicar las tasas de cualquier cantidad contra cualquier producto, basado en una declaración de emergencia unilateral y no disponible, al contrario del texto simple”. Las compañías dijeron en su resumen.
La confrontación del Tribunal de Apelaciones ocurre cuando las tasas agresivas de Trump continúan aumentando los mercados globales. La audiencia tendrá lugar un día antes de que Trump se anuncie, el 1 de agosto, la fecha límite para los aranceles, entra en vigor, reemplazando su fecha a principios del 9 de julio. Insistió en que no habrá más extensiones.
El presidente Donald Trump anuncia aranceles sobre las importaciones de automóviles en el Oval Hall el 26 de marzo (Mandel Ngan/AFP a través de Getty Images/TNS)
Lo que está en cuestión es la interpretación de Trump de los poderes económicos internacionales internacionales de 1977, o IEEPA, que dice que el presidente puede “regular” ciertas transacciones extranjeras en tiempos de crisis. El presidente afirma que los persistentes déficits comerciales de los Estados Unidos representan una emergencia nacional, lo que le permite evocar la IEEPA, pero las empresas afirman que la interpretación es excesivamente amplia.
“Si este lenguaje genérico autorizó los impuestos, el presidente tendría vastos poderes fiscales que ningún presidente de la historia de los Estados Unidos se ha entendido a sí mismo”, dijo las empresas en su resumen. “Por lo tanto, Ieepa se entiende adecuadamente como una ley de sanción y un embargo, no un cheque en blanco para que el presidente reescribiera las agendas arancelas”.
Las empresas, dirigidas por su selección de Nueva York Inc., también afirman que el impacto de los aranceles es tan integral que el tema requiere el Congreso bajo la doctrina de las “preguntas principales”. Argumentando que las tasas de Trump “remodelan” la economía estadounidense, las empresas dicen que enfrentarán costos mucho más altos y ventas más bajas, con algunas de ellas que probablemente terminarán en bancarrota.
El gobierno presentó su propio resumen en el caso de apelaciones el mes pasado, argumentando que el Congreso había “delegado” la autoridad arancelaria al Presidente para reforzar su capacidad para administrar asuntos externos. También afirmó que el bloqueo de las tarifas obstaculizaría la diplomacia de los Estados Unidos y comprometería las negociaciones comerciales altamente sensibles con otras naciones.
Tres expertos en arrendamiento de empresas de transporte discuten estrategias para comprar y vender camiones en medio de cambios regulatorios, tensiones comerciales e incertidumbre económica. Sintonice arriba o yendo a Roadsigns.ttnews.com.
Pero las compañías dijeron el 8 de julio que las amenazas de Trump en los aranceles y la incertidumbre resultante eran evidencia de que estaba utilizando mal la ley de emergencia.
El Departamento de Justicia el 8 de julio presentó su resumen inicial. El Tribunal de Apelaciones le entregó al presidente Donald Trump una victoria temprana, aunque temporal a principios de este mes, cuando decidió que el gobierno podría continuar haciendo cumplir sus órdenes arancelarias mientras el proceso judicial continúa.
En el último documento, los abogados del gobierno argumentaron que el Congreso había “delegado” la autoridad arancelaria al Presidente para reforzar la rama ejecutiva de la gestión de asuntos externos. Trump invocó adecuadamente una ley de emergencia económica firmando las órdenes de tarifas en cuestión, dice el Departamento de Justicia.
“El Presidente ha impuesto estas tasas, consistentes con sus obligaciones bajo la Constitución, porque en su juicio son necesarios y apropiados para abordar lo que él determinó que son serias amenazas para la seguridad de los Estados Unidos y la economía nacional”, dijo el gobierno, y agregó que el llamado de su poder por parte de Trump “ya ha logrado el éxito” en las negociaciones para nuevas acciones comerciales.
Si el Tribunal de Apelaciones finalmente decide en contra de las tarifas de Trump, el Departamento de Justicia dijo que le pediría a la Corte Suprema de los Estados Unidos que intervenga inmediatamente en la lucha.
Un grupo de casi 200 miembros demócratas de la Cámara y el Senado de los Estados Unidos a fines del 8 de julio presentó un resumen separado en apoyo de las pequeñas empresas y enfatizó la autoridad de la rama legislativa sobre impuestos y aranceles. Ieepa nunca tuvo la intención de usarse para imponer tarifas, dijeron.
“Ieepa se extiende a muchas formas de propiedad que históricamente nunca han sometido a aranceles de importación, como activos financieros, bienes raíces y derechos de propiedad intelectual”, dijeron los demócratas. “De hecho, IEEPA se ha aplicado más comúnmente para congelar los activos financieros o prohibir ciertas transacciones financieras”.
Zoe Tillman contribuyó a esta historia.
