Enfrentados con conflictos entre el gobierno nacional y la unión de vuelo, debido a la liberación del departamento, Air Argentina Le pidió al público que aumente el desempleo Esto ha sido anunciado 19 de julio pasar a través AppA.
En medio de dos amenazas Sindicato de pilotos y otros dispositivos de control del aire Para continuar con las medidas de fuerza, la compañía intenta prevenir el desarrollo natural. Vacaciones de invierno. Como mencioné Infobasy La compañía presentó el asunto a Secretaría de trabajo Póngase en contacto con la reunión Entre este lunes y miércoles.
Eugenia Mozio: “Comenzando con el YPF, insisten en que continuarán su estrategia judicial a las consecuencias más cercanas”.
A ellos no les gusta la tiranía
Las prácticas de medios profesionales y críticas son un pilar importante de la democracia. Por eso molesta a quienes piensan que son hechos.
Pero, de Elogios amenazará “se volverá cada vez más profundo”. En vista de esto, como se esperaba, el panorama se vuelve complicado, ya que las aerolíneas se ven obligadas a volver a centrarnos.
La semana pasada, APPA emitió una declaración:Instamos al gobierno nacional a dejar la Ley 378/2025mostrando defectos técnicos peligrosos. Sin duda atraerán apelaciones vagas a la clasificación de esta medida. “Intereses políticos” para cambiar las preocupaciones y delinear sus responsabilidades e incompetencia“.
Aunque los vuelos aún no se han cambiado, el conflicto permanece abierto sin signos de un acuerdo. En la reunión plenaria PabloJefe de APPA advirtió Pueden “bloquear” en vacaciones Él comentó:No daremos salarios o banderas. “
Conflicto entre sindicatos y gobiernos
El conflicto gira en torno a las enmiendas gubernamentales Programar, descansar, permiso y conversión Personal de aviación. La Unión condena no solo el deterioro de las condiciones de trabajo, sino también El riesgo de operadores extranjeros a la seguridad del mercado y la apertura aleatoria.
La enmienda principal de la aerolínea es Reducción semanal de confort de 36 horas a 30 horas, aumentando el tiempo de vuelo anual máximo y reduciendo las vacaciones Para el piloto. Para el Ministerio de Transporte, estas medidas tienen flexibilidad operativa, reducen los costos y aumentan el volumen de vuelo.
Tulio: “La amenaza de los líderes gubernamentales es muy peligrosa”
La Asociación de Técnicos y Empleados de la Asociación de Protección y Seguridad de Aeronaves (ATHEPSA) ha proporcionado medidas de electricidad este mes, pero El Ministerio de Trabajo emitió un éxito obligatorio después de que los fanáticos fracasaron, y la Unión Europea rechazó a 18 trabajadores.
“Del mismo modo, Latante Airlines Alliancelos rehenes evitan que los propios empleados de Eana comprendan toda esta y toda la politización de Argentina al limitar su capacidad de volar naturalmente durante las vacaciones de invierno completas, y no pueden entender lo mismo. “
Dentro de este marco, dijo Perú en una entrevista el lunes Del Plata Transmisión: “El gobierno a menudo tiene herramientas obligatorias, pero no se ha aplicado porque Piensan que sirven políticamente a las personas enojadas de los aeropuertos y sindicatos colapsados.“.
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