(Macmillan-Piper a través de Vimeo)
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Tres operadores de logística del estado de Washington vinculados a la compañía de control de GSC Logistics Inc. recientemente anunciaron despidos y tacoma después de la pérdida de “financiación operativa”.
Macmillan-Piper, una compañía de transmisión, esto opera seis instalaciones cerca de Seattle y Tacoma Ports el 10 de julio, presentó una notificación de ajuste y reciclaje de trabajadores al Departamento de Seguridad del Empleo del Estado de Washington.
En su carta al estado, la compañía citó “circunstancias comerciales repentinas e impredecibles resultantes de la pérdida de financiamiento operativo”.
Dijo que Macmillan-Piper “dejará de operar permanentemente desde el 10 de julio de 2025”.
Los lugares afectados incluyeron dos asientos en Seattle y tres en Tacoma, afectando a aproximadamente 92 trabajadores.
Desde que se expandió a Savannah en 2024, GSC ha proporcionado un crecimiento del volumen del 536% y está en camino a 35,000 contenedores en 2025, creando un rendimiento confiable, visibilidad y soluciones escalables al sureste. Conozca más: https://t.co/imqax7dmey pic.twitter.com/hefmnezwd1
– GSC (@go_gsc) 3 de junio de 2025
Los puestos afectados “incluyen una variedad de almacenes, gestión, operaciones y apoyo”, dijo la carta, señalando que los despidos eran “permanentes y no hay SulB o derechos de recuerdo”.
GSC también señaló que “la adquisición crea una nueva red ideal de terminales, patios y chasis ubicado estratégicamente a tres kilómetros de las puertas de Seattle y Tacoma para GSC”.
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Las cartas de advertencia adicionales obtenidas por las noticias del Tribune del estado después de que se anunciaron dos registros más el 15 de julio, ofrecieron más pistas en el escenario con MacMillan-Piper y GSC.
Un aviso de advertencia enumeró los despidos que afectan a 10 trabajadores de transporte de Tacoma GSC, junto con otro registro de soluciones de Tacoma GSC, que afectan a siete trabajadores, ambos también entran en vigor el 10 de julio.
Carta de soluciones GSC y transporte de chárter de GSC al estado del Departamento de Seguridad del Empleo de Washington: “El 10 de julio de 2025, GSC recibió la confirmación de que su acreedor principal había cerrado fondos operativos. Este desarrollo inesperado e impredecible dejó a la compañía sin alternativas viables”.
Agregó: “Los esfuerzos para garantizar otro financiamiento o completar las ventas de un negocio no tuvieron éxito”.
Dados los detalles de las tres advertencias, no está claro si el GSC tomaría cualquier ex trabajador de Macmillan-Piper.
Los intentos de llegar a los empleados con GSC y Macmillan-Piper no tuvieron éxito.
Macmillan-Piper fue fundada en 1969 por James Macmillan Piper en Seattle y se convirtió en la estación de envío de transportadores y contenedores más grande del noroeste del Pacífico, según su obituario de 2009.
Piper vendió la compañía a su hijo y su hija en 1990, que a su vez la vendió a otra familia en 2019 antes de la eventual adquisición de GSC.
En su sitio web, señaló: “GSC ha invertido fuertemente en los mercados de Seattle y Tacoma, construyendo una extensa red de instalaciones y sistemas que ofrecen soluciones logísticas integrales. En los últimos dos años, tratamos con más de 20,000 contenedores en la región, incluidos más de 12,000 contenedores el año pasado, con 3,480 entregas a Puyalp y Spalaway solo.
