MONTREAL – Max Verstappen ha respondido a más preguntas sobre su riesgo de prohibición de la raza de la fórmula uno, diciendo que el tema es “muy infantil” y “realmente me enoja”.
Verstappen se movió dentro de 1 punto de penalización de una prohibición de una carrera después de colisionar con el rival de Mercedes, George Russell, en las etapas finales del Gran Premio de español, un movimiento Russell dijo “se sintió deliberado” en ese momento.
Verstappen no eliminará ningún punto de penalización de su súper licencia hasta después del Gran Premio de Austria a fin de mes, según las reglas de F1 en su umbral de prohibición de 12 puntos, lo que significa que necesita evitar incidentes que puedan resultar en una sanción de los mayordomos durante el fin de semana actual en Canadá y el siguiente evento en Austria.
El conductor de Red Bull dejó en claro el jueves en Montreal que no tenía planes de cambiar su enfoque de carreras difíciles a pesar de la amenaza de prohibición. Admitió que “no sería ideal” perder una carrera mientras persigue a los pilotos de McLaren en la clasificación del título mundial.
Verstappen y Russell ahora comenzarán uno al lado del otro en la primera fila de la red para el Gran Premio Canadiense del domingo después de que Russell agarró a Pole del holandés por 0.160 segundos con su última vuelta en la clasificación.
Después de saltar del auto, Russell hizo una referencia descarada a la situación de Verstappen en su entrevista posterior a la calificación con la transmisión anfitriona de F1, diciendo que tenía “algunos puntos de penalización más con los que jugar”, lo que provocó una reacción de la multitud.
Verstappen parecía frustrado por una pregunta que se le hizo a Russell en la conferencia de prensa que siguió, inicialmente dando una respuesta de una palabra a la primera pregunta que le hicieron.
Luego interrumpió al anfitrión cuando comenzó a preguntar sobre puntos de penalización, diciendo: “No necesito escucharlo de nuevo. Realmente me está molestando.
“Quiero decir, estás hablando de eso, el jueves (en la sesión de los medios), es una pérdida de tiempo. Es muy infantil. Es por eso que tampoco quiero decir demasiado, porque … es realmente molesto, este mundo en el que vivimos”.
Verstappen ha declarado previamente que no siente que pueda decir lo que piensa sobre los asuntos en la F1 debido a las preocupaciones sobre una sanción potencial de la FIA, el organismo rector del automovilismo.
La FIA le ordenó realizar el servicio comunitario en su nombre el año pasado después de jurar en una conferencia de prensa, a la que finalmente sirvió en Ruanda antes de la ceremonia de entrega de premios de fin de año. Desde entonces, la FIA ha vuelto a remar en su represión de la expresión del controlador F1.
Pero cuando el tema de los puntos de penalización se mencionó nuevamente más tarde en la conferencia de prensa, Verstappen respondió a la pregunta solo dando dos pulgares al periodista que lo pidió y dijo a Mic: “Pulgares hacia arriba. Me siento bien”.
Russell y el líder del campeonato Oscar Piastri, quien comenzará la carrera en tercer lugar para McLaren, dijeron que no esperaban que Verstappen fuera de manera diferente el domingo.
“No creo que ningún conductor salga a buscar en alguien y obtener puntos de penalización en su licencia”, dijo Russell.
“Max es uno de los mejores pilotos. No hay razón para que él compite de manera diferente, y no estoy sentado aquí pensando que nos va a dar más espacio. En todo caso, probablemente lo contrario, para tratar de probar un punto. Entonces, estaré vigilando.
“En última instancia, todos estamos aquí para ganar. No vas a hacer algo que se ponga en peligro en la carrera”.
Piasstri hizo eco de los comentarios que hizo el jueves y dijo: “No voy a competir de manera diferente. No voy a tomar menos riesgo, más riesgo. No voy a hacer nada diferente. Corriré la forma en que siempre corro”.
Verstappen ha sido descendente sobre sus posibilidades de defender su campeonato este año, dada la ventaja de ritmo actual de McLaren sobre Red Bull. Sigue a Piastri por 49 puntos en la parte superior de la clasificación que se dirige a la carrera del domingo.
Cuando se le preguntó cuál sería un buen resultado para Red Bull en Montreal, Verstappen dijo: “Creo que estar en el podio, tratando de ser tan competitivo como podemos ser, tratando de aprovechar al máximo nuestro automóvil”.
“Descubriremos después de la carrera si lo hicimos. Con suerte, seremos buenos en la gestión de neumáticos”.
(Foto: Clive Rose / Getty Images)
