George Russell descarta la idea de haberlo engrasado con Max Verstappen después de una pelea en la pista que vio a Red Bull luminary cinco espacios en el Gran Premio de español. Los mayordomos impedieron una penalización de 10 segundos en Verstappen para una colisión de turno 5 con Russell en Barcelona.
Reconociendo su papel en el accidente, Verstappen asumió públicamente la responsabilidad de la pelea. La fricción entre los dos golpeó un crescendo cuando el ingeniero de carreras de Verstappen, Gianpiero Lambiase, lo dirigió a dejar que Russell superara, una comando que incensó a Verstappen que creía que Russell lo había obligado a abandonar antes, lo que llevó a una desaceleración y una aceleración rápida posterior que resultó en el contacto controvertido con el vehículo de Russell.
Cuando F1TV consultó sobre una posible discusión individual con respecto al choque, Russell dijo curiosamente: “No realmente. Quiero decir, ¿te sorprende? Así es como Max va a correr. Estaba en P4, estaba en P5”.
Además, agregó: “Terminé en P4 y terminó en P10, así que desde mi lado, me alegro de haber logrado terminar la carrera. No estoy seguro de lo que estaba pensando porque se costó muchos puntos a sí mismo y a su equipo. Realmente no se requiere conversación”.
En Instagram, Verstappen luego confesó que la acción era “no correcta y no debería haber sucedido”, compartiendo ideas sobre por qué reaccionó con tanta calor.
Verstappen confesó su agresión de carreras en Barcelona, afirmando: “Tuvimos una estrategia emocionante y una buena carrera en Barcelona, (hasta que) salió el auto de seguridad. Nuestra elección de neumáticos hasta el final y algunos movimientos después de que el reinicio del automóvil de seguridad alimentó mi frustración, lo que llevó a un movimiento que no fue correcto y no debería haber sucedido”.
Reconoció que las emociones pueden llegar a la pista: “Siempre doy todo para el equipo y las emociones pueden correr alto. Ganas algunas juntas, pierdes un poco. Nos vemos en Montreal”.
En respuesta a la afirmación de Russell de que los incidentes de conducción necesitan un escrutinio estricto debido a los riesgos inherentes involucrados, Verstappen replicó con poca luz, mencionando que “traerá los tejidos para la próxima vez”.
Russell había enfatizado la seguridad del conductor, diciendo: “No se puede estrellar deliberadamente con otro conductor. Sabes, estamos poniendo nuestras vidas en la línea. Somos afortunados de que los autos estén tan seguros como están en estos días. Pero no debemos dar por sentado”, mientras que implicamos que se necesitan una fuerte acción si se deliberan choques deliberados: “Se reduce a los Stewards para determinar si es deliberado o no.
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“Si piensan que es deliberado, entonces necesitan tener un precedente duro. Max es un conductor tan increíble y muchas personas lo admiran. Es una pena que algo así continúe ocurriendo”.
La burla de la sensación de F1 se produce después de recibir 11 puntos en su licencia, lo que lo pone en riesgo de una prohibición de la carrera si incurrir en cualquier penalización en las próximas dos carreras.
