Mohammed Ben Sulayem ha desechado las controvertidas pautas de la FIA sobre los conductores que juran después de un alboroto de las estrellas de F1. Bajo el conjunto anterior de reglas del emirati, los conductores eran responsables de una multa de £ 33,700 por su primer delito de juramento, £ 75,400 por un delito repetido y £ 113,000 más una prohibición de un mes y una deducción de puntos por un tercer delito.
F1 Stars colectivamente escribió una carta abierta al órgano rector en noviembre pidiéndole que sean “tratados como adultos”. Y finalmente tienen su deseo. Ben Sulayem y Co. Han dejado de lado las viejas reglas sobre la juramentación y establecen términos de castigo considerablemente más indulgentes.
Según las nuevas directrices emitidas a los administradores el miércoles, los conductores ahora pueden pagar solo £ 4,200 por un delito de primer tiempo, y no hay peligro de una prohibición o una deducción de puntos. Sin embargo, todavía se les ha advertido que se podrían aplicar sanciones más estrictas por “delitos muy graves”.
George Russell sin duda estará contento de que, como jefe de la Asociación de Conductores del Gran Premio (GPDA), se escucharon sus demandas. A principios de este mes, llamó a la FIA a la acción después de que Ben Sulayem indicara en una publicación en las redes sociales que estaba “considerando” cambios en las pautas de juramento.
“Se está considerando”, dijo Russell. “Las palabras no significan nada hasta que se haya realizado el cambio. Colectivamente, no hemos hablado más desde la carta abierta que se envió.
“Si esa es la respuesta, no estoy muy seguro. Sería genial si se hicieran cambios y los conductores se escucharon al menos y es lo mejor para el deporte, y garantizar que se aplique algo de sentido común. Podemos comentar sobre ella cuando vemos la acción en lugar de la consideración”.
Charles Leclerc recibió una multa de £ 8,420 por juramento en una conferencia de prensa después del Gran Premio de Ciudad de México el año pasado. Antes de eso, Max Verstappen recibió un castigo aún más estricto por hacer lo mismo.
Se le ordenó al holandés que llevara a cabo una forma de servicio comunitario de F1, que lo involucró a trabajar con competidores junior de automovilismo a nivel de base en Ruanda, después de jurar en una conferencia de prensa en Singapur.
Las nuevas pautas de la FIA hacen una distinción entre juramentar en entornos “controlados”, como una conferencia de prensa, y ‘entornos’ no controlados ‘, como en la cabina. El uso de lenguaje de falta en entornos ‘controlados’ incurrirá, en general, incurrirá en una penalización más estricta.
