NASCAR aún no se detiene en su carrera de Chicago Street, pero están oficialmente golpeando los frenos durante al menos el próximo año.
La decisión de detener la carrera se anunció el viernes en la cuenta oficial de NASCAR Chicago. Confirmaron la noticia después de terminar el contrato original de tres años con NASCAR, la carrera callejera reevaluará, reestructurará y tal vez regresará en 2027.
“Tras el éxito de los primeros tres años, la carrera de Chicago Street llegará a Pause en 2026 para permitirnos el tiempo necesario para trabajar en colaboración con la ciudad de Chicago”, escribió NASCAR en su declaración. “Juntos, hemos construido y cultivado una comunidad ampliada de fanáticos … y estamos inmensamente agradecidos por eso”.
El alcalde de Chicago, Brandon Johnson, ha expresado públicamente las preocupaciones de que preferiría que el evento tenga lugar en una fecha diferente en lugar de durante el ya caótico fin de semana del 4 de julio.
Durante el apogeo de las celebraciones del Día de la Independencia, la ciudad de Chicago vio que más de 1 millón de viajeros ocuparon sus dos aeropuertos más grandes y obtuvieron más de $ 2 mil millones en ingresos hoteleros en 2022, según el NCH. La carrera de Chicago 2024 de NASCAR generó $ 128 millones para la ciudad.
En 2023 y 2024, la carrera reubicó el querido Festival de Alimentos Taste of Chicago de la ciudad en septiembre para la configuración de la carrera. El festival comenzó en 1980 y ve a un estimado de 1 a 3 millones de personas asistir anualmente. Esa decisión de poner la raza de NASCAR en su lugar frustró a los residentes y a los dueños de negocios que depende del turismo de verano.
“NASCAR ha traído negocios de Chicago, turistas y un espectáculo exclusivo de la cultura deportiva”, dijo el concejal Brian Hopkins en un comunicado después de la carrera de 2025. “También han traído ruido, interrupción y cierres de carreteras, algunos de los cuales continuarán desde el evento de este año durante muchos días”.
Los funcionarios de la ciudad también señalaron que, si bien la carrera generó atención nacional, el impulso de los ingresos no necesariamente superó el inconveniente de cerrar una parte central del centro durante la parte más concurrida del año. Restricciones del parque, interrupciones de tránsito y problemas de acceso local acumulados en la controvertida huella del evento.
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A pesar de eso, NASCAR insiste en que el descanso debe ser temporal y estratégico. Las fuentes confirmaron que la serie ya está explorando otras ciudades para organizar una carrera callejera en 2026, con San Diego emergiendo como el principal candidato.
El mercado del sur de California ofrece un clima favorable durante todo el año, un diseño pintoresco del centro, y ya es una ciudad familiar de NASCAR. El área organizó tres carreras de exhibición consecutivas para abrir la temporada de la Copa de la Copa del Coliseo Memorial de Los Ángeles.
Un supuesto curso para una carrera de San Diego podría utilizar las principales carreteras de la ciudad como Harbor Drive y Pacific Highway, y según los informes, incluirá conducir junto a la costa de San Diego. A medida que continúan las discusiones con respecto a la siguiente ubicación de NASCAR en la calle, la importancia de estas carreras en el calendario de la serie de la Copa sigue siendo un tema de interés.
