A pesar de estar en una desventaja de los neumáticos durante la carrera de carrera, Denny Hamlin ha colocado una clínica de conducción defensiva para regresar al Dover Motor Speedway, superando el Autotrader Echopark Automotive 400 por segundo año consecutivo. La victoria de Hamlin el domingo es la 58ª de su carrera en la Copa y la habitación 2025, dándole más victorias que cualquier otro conductor de la Copa esta temporada.
Después de su última parada, Hamlin obtuvo neumáticos que fueron varias vueltas más antiguas que el compañero de carrera de Joe Gibbs, Christopher Bell,, lo que lo colocó en desventaja de adhesión cuando Bell comenzó a acercarse. Con la amenaza de la lluvia y las vueltas vueltas.
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Steven Taranto
Hamlin tuvo suficiente tiempo para quedarse al frente cuando llegaron las lluvias, pero la ducha pasó lo suficiente como para que el NASCAR se seque y corriera el final 13. Hamlin luchó contra Bell nuevamente en un reinicio, en una batalla que terminó con Bell en la curva 4, pero fue rápidamente con un tiempo de equipo de JGR en el momento de JGR.
Briscoe pudo conducir junto a Hamlin en el reinicio final, pero no pudo limpiarlo ante el cielo al interior de Hamlin, llegando a la bandera blanca. Este descanso de impulso fue todo lo que Hamlin necesitaba dejar en la última vuelta y completar su defensa de Dover.
“Ganar aquí en Dover es súper especial para mí”, dijo Hamlin a TNT Sports. “Este es un lugar al que no fui muy bueno en la primera mitad de mi carrera. Y tener consecutivo en los últimos años es increíble … Acabo de estudiar algunos de los grandes nombres aquí. Estaba muy feliz de tener a Martin Truex como compañero de equipo, Jimmie Johnson, verlo 10 veces aquí … Aprendes del juego.
Briscoe tendría que conformarse con el segundo, seguido de Alex Bowman, Kyle Larson y Ty Gibbs completando los cinco primeros. El resto de los primeros 10 consistieron en Chase Elliott, Bubba Wallace, Ryan Blaney, Chris Buescher y Brad Keselowski, siendo el séptimo lugar de Wallace particularmente importante. Los 10 mejores problemas de finalización de Wallace y tiempo extra para Ryan a Inch (que terminó en 19) permitió a Wallace perder su ventaja sobre la línea de corte de playoffs a 16 puntos, con cinco carreras para la temporada regular.
Mientras tanto, los giros finales se han convertido en un desarrollo masivo en el desafío de la temporada y la continuación de la mayor historia del torneo de Cenicienta. Después de una batalla durante toda la carrera en su semifinal con John Hunter Nemechek, Ty Dillon finalmente obtuvo la ventaja cuando recibió el pase gratuito después de la primera precaución de la extensión, poniéndolo de vuelta alrededor del liderazgo, mientras que Nemechek permaneció en un regreso.
Con el 20º lugar, Dillon-O número 32 y la semilla final de la temporada, dijo a la ronda final del torneo, donde competirá en Gibbs (que ganó su confrontación contra Tyler Reddick) por un premio de $ 1 millón en el próximo fin de semana Brickyard en Indianápolis.
Ty Dillon, estrella del desafío en la estación de NASCAR, recuperando la confianza y divirtiéndose nuevamente como conductor de vidrio
Steven Taranto
Autotrader Echopark Automotive 400 Resultados
- #11 – Denny Hamlin
- #19 – Chase Briscoe
- #48 – Alex Bowman
- #5 – Kyle Larson
- #54 – Gibbs
- #9 – Chase Elliott
- #23 – Bubba Wallace
- #12 – Ryan Blaney
- #17 – Chris Buescher
- #6 – Brad Keselowski
- #8 – Kyle Busch
- #45 – Tyler Reddick
- #71 – Michael McDowell
- #22 – Joey Logano
- #3 – Austin Dillon
- #2 – Austin Cindric
- #7 – Justin Haley
- #20 – Christopher Bell
- #60 – Ryan Comire
- #10 – Dillon Dillon
- #42 – John Hunter Nemechek
- #38 – Zane Smith
- #47 – Ricky Stenhouse Jr.
- #35 – Riley Herbst (R)
- #34 – Todd Gilliland
- #99 – Daniel Suárez
- #43 – Erik Jones
- #21 – Josh Berry
- #41 – Costa de Cole
- #88 – Shane Van Gisbergen (R)
- #24 – William Byron
- #4 – Noah Gragson
- #1 – Ross Chastain
- #44 – JJ Yeley
- #77 – Carson Hocevar
- #51 – Cody Ware
- #16 – AJ General