Shane Van Gisbergen se alejó victorioso en Chicago, ganando el Grant Park 165 bajo precaución, deteniendo a Tyler Reddick y Ty Gibbs en los momentos menguantes de la carrera.
Van Gisbergen, en su segunda victoria en Chicago Street Race en tres años, pudo aprovechar el día de muchos conductores que terminan después de un accidente temprano. Mientras tanto, Michael McDowell ganó la etapa 1 al elegir quedarse fuera mientras el resto del campo se enfrentaba, y Ryan Blaney ganó la etapa 2 solo unas horas después de que su esposa anunciara que la pareja daría la bienvenida a un bebé en la temporada baja.
Y aunque Van Gisbergen Win fue un triunfo, especialmente después de ganar la carrera de Xfinity el día anterior, la carrera no estuvo exenta de controversia. En las horas previas al Grant Park 165, NASCAR emitió una declaración de que 10 autos, incluidos Bubba Wallace y Denny Hamlin, habrían sido enviados a la parte trasera de la red inicial para una variedad de infracciones.
“Los números 4, 5, 9, 10, 23, 24, 47, 48 y 78 autos caerán en la parte trasera antes del inicio hoy debido a ajustes no aprobados y el automóvil No. 11 debido a un cambio de motor”, anunció NASCAR.
Los afectados son: Noah Gragson, Kyle Larson, el ganador de Quaker State 400 Chase Elliott, Ty Dillon, Hamlin, Wallace, William Byron, Ricky Stenhouse Jr., Alex Bowman y el clasificador de entrada abierta Katherine Legge.
Una vez que la carrera comenzó en serio, no tardó mucho en que se agitara una bandera roja. La estrella en ascenso Carson Hocevar quedó atrapada en otro momento controvertido, solo tres vueltas en la carrera, sacando un puñado de pilotos después de que subestimó lo cerca que estaba a una barrera.
En total, Hocevar, Austin Dillion, McDowell, Brad Keselowski, AJ Allmendinger, Daniel Suárez, Riley Herbst, Todd Gilliland y Will Brown estuvieron involucrados en el naufragio. Hocevar, Dillon, Keselowski y Brown tendrían su día de finalización antes de lo que les hubiera gustado.
Después del incidente, Hocever asumió la culpa del incidente, diciéndole a su equipo: “Acabo de acercarme demasiado a la barrera”. Mientras tanto, Dillion estaba menos que satisfecho, diciendo: “Carson Hocevar es el mayor tonto, en todo el deporte. Se limpió 10 y simplemente borró la mitad del campo”.
Con 2025 siendo la última de las tres carreras, queda por ver si NASCAR regresará a Chicago en el futuro. Sin embargo, la estrella de NASCAR, Kyle Larson, “espera” que el deporte continúe las carreras de caminos callejeros, afirmando: “Espero que no sea el final de las carreras de caminos callejeros, porque creo que es realmente grande para nuestro deporte, y solo disfruto competir en la ciudad y estar cerca de una zona agradable”.
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