Dale Earnhardt Jr. ha sido noticia después de emitir una solicitud a Fox Sports con respecto a su cobertura de las carreras de NASCAR. Denny Hamlin había instado a la emisora a realizar cambios en su cobertura de NASCAR, expresando frustración por la duración de las advertencias durante los descansos de etapa, y Earnhardt Jr. estuvo de acuerdo con el piloto de Joe Gibbs Racing.
Por otra parte, AM Racing retiró repentinamente uno de sus autos de la carrera de la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series en Rockingham, lo que podría allanar el camino para que Cleetus McFarland haga un debut significativo en la serie.
Mientras tanto, mientras NASCAR continúa enfrentando un déficit percibido de “superestrellas” (un problema recientemente resaltado por el miembro del Salón de la Fama Richard Petty), un nuevo nombre está comenzando a captar la atención: Isabella Robusto está emergiendo como una de las perspectivas más intrigantes del deporte. Sus intereses tanto dentro como fuera de la pista presentan sorprendentemente un escenario concebible para la Copa con 23XI Racing.
Earnhardt Jr. está de acuerdo con Hamlin
Earnhardt Jr., quien contribuye con análisis en la cobertura de TNT Sports y Amazon Prime Video NASCAR, ha expresado su acuerdo con Hamlin sobre la duración de la precaución.
En un tweet escribió: “Tiene razón. También se trata de avanzar hacia la siguiente etapa y acortar esas partes de la carrera: sacar el producto del lineal”.
Durante el último episodio de su podcast Actions Detrimental, Hamlin destacó los problemas de duración de la precaución en la pausa del escenario. “Aparentemente, lo que está sucediendo es que Fox siente que necesitan ver las paradas en boxes”, dijo Hamlin. “Entonces, llega el final de la etapa, con cuadros verdes, y boom, estamos bajo precaución.
“El auto de seguridad sale, nos atrapan y estamos bajo publicidad. Vamos a poner nuestros comerciales, ellos los van a meter, los cinco minutos. Parece un tiempo. Abren la calle de boxes, y luego hay un reinicio, tenemos que alinearnos… Es tan largo”.
Una piloto que hace historia responde a la advertencia de NASCAR de Petty
Isabella Robusto está emergiendo como una presencia destacada, abriéndose paso en un momento en el que la identidad más amplia de NASCAR está bajo un renovado escrutinio. Su ascenso se produce en medio de duras críticas del siete veces campeón Richard Petty, quien advirtió a principios de este año que el deporte está “realmente sufriendo” en su búsqueda de una superestrella moderna.
Petty atribuyó el problema a una mayor paridad en la competencia, argumentando que ha dificultado que los pilotos dominen en la forma en que íconos como Dale Earnhardt, Jimmie Johnson y Jeff Gordon alguna vez definieron eras del deporte.
“Sí, creo que definitivamente ayuda a atraer gente de todos los mundos diferentes, ¿verdad?” Robusto dijo Deportes Express de EE. UU.. “Hay gente que me sigue desde que era más joven, jugando al fútbol o al atletismo… o cocinando, montando en bicicleta o todas las otras cosas que también hago”. “Es realmente genial ver crecer mi tipo de popularidad como dijiste a lo largo de los años y poder mostrarles a todos como ‘está bien, esta soy yo'”, continuó.
AM Racing se retira abruptamente de la próxima carrera
AM Racing retiró el Ford Mustang No. 25 conducido por Nick Sánchez de la Lotería Educativa 250 de Carolina del Norte, según expertos de NASCAR, en una medida realizada sin una explicación oficial.
La retirada reduce la lista de inscritos a 38 coches para 38 posiciones iniciales disponibles, bloqueando efectivamente el campo. Sánchez actualmente ocupa el puesto 25 en la clasificación de la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series después de siete carreras, con un resultado entre los 10 primeros y un tercer lugar, el mejor de la temporada en Atlanta, junto con tres abandonos y un resultado adicional entre los 25 primeros.
Con su salida, todos los pilotos restantes tienen ahora garantizada una plaza en la carrera, incluido McFarland, que anteriormente había estado en la burbuja. El YouTuber convertido en piloto ya completó las primeras pruebas con Richard Childress Racing, mostrando un ritmo y control alentadores mientras continúa generando confianza dentro de una de las organizaciones más establecidas de NASCAR.
