MONZA, Italia – El piloto de Haas Ollie Bearman está al borde de una prohibición de la carrera de Fórmula Uno, después de que al novato recibió dos puntos de penalización para su colisión con Carlos Sainz durante el Gran Premio italiano de 2025.
La pareja estaba luchando en el puesto 13 en las etapas finales del evento, ganada por Max Verstappen de Red Bull, cuando Sainz intentó superar a Bearman en Roggia Chicane de Monza en la curva 4.
El conductor de Williams atacó en la línea externa y estaba por delante del Haas cuando se convirtió en el vértice de la primera parte del chicane, con sus ruedas delanteras por delante, lo cual es crítico según las “pautas de estándares de conducción” de F1 de 2025.
Las reglas indican que esto significa que un conductor se ha ganado el derecho a la línea de carreras. Pero en lugar de renunciar a su lugar según lo requieran las reglas, Bearman defendió contra Sainz, y esto condujo a una colisión. Los dos autos giraron, pero pudieron mantenerse alejados de las trampas de grava cercanas y terminaron la carrera sin más incidentes, con Sainz terminando 11º.
Antes del final, se anunció que Bearman había recibido una penalización de 10 segundos por ser “predominantemente culpable” a la vista de los mayordomos de Monza, según el boletín de la FIA. La penalización también incluyó dos puntos de penalización, lo que significa que Bearman ahora ha acumulado diez puntos de penalización en 12 meses.
Ollie Bearman antes del GP italiano 2025 (Mark Thompson/Getty Images)
Si recibe dos más, incurrirá en una prohibición automática de la carrera. Haas no es ajeno a esto, ya que Kevin Magnussen recibió una prohibición la temporada pasada después de una infracción final en el Gran Premio italiano de 2024 y fue reemplazado por Bearman para el siguiente evento en Bakú.
Después de la carrera en Monza, Bearman declinó hacer comentarios sobre el incidente cuando F1TV le preguntó al respecto. “Desde mi asiento, tengo una opinión (sobre el accidente y la penalización)”, dijo. “Pero necesito mirar hacia atrás sin emoción”.
Bearman no perderá ningún punto de su súper licencia de la F1 hasta el 2 de noviembre, un año después de recibir los dos primeros de su total después de su colisión con Franco Colapinto en el médico de cabecera brasileño de la temporada pasada, donde también estaba reemplazando temporalmente a Magnussen.
Bearman recibió dos puntos de penalización más después de FP2 durante el fin de semana de GP de Mónaco 2025 por adelantarse durante una bandera roja, mientras que su mayor recorrido llegó a Silverstone en julio. Recibió cuatro puntos de penalización después de estrellarse en la entrada de boxes durante un período de bandera roja en la sesión FP3 del GP británico.
Ryō Hirakawa es el conductor de reserva de Haas; Por lo tanto, es probable que sea aprovechado para la carrera si Bearman está prohibido más adelante en la temporada. Todavía hay cuatro Grands Prix y una carrera de sprint antes de que el total de puntos de Bearman comience a reducirse el 2 de noviembre.
Bearman es el segundo piloto en alcanzar el umbral para una prohibición de la carrera en 2025, después de que Verstappen se movió a diez puntos después de su colisión con George Russell en el GP español. Verstappen superó las siguientes dos carreras en Canadá y Austria antes de que su total se redujera ligeramente a nueve. El total de Verstappen es el segundo más alto detrás del Bearman, y permanecerá en este nivel hasta el fin de semana GP de la Ciudad de México el 27 de octubre.
(Imagen superior: Joe Portlock/Getty Images)
