Richmond, CA – En la esquina de la receta en el puerto de Richmond, docenas de mujeres usan toallitas cónicas y puntos de drenaje, lo que representa las últimas dos semanas de voluntariado tratando de unir la historia.
SS Red Oak es el último de los 747 barcos restantes en la cuenca del edificio Kaiser Ship en Richmond durante la Segunda Guerra Mundial.
Ahora, un grupo de mujeres dirigidas por soldaduras bien conocidas es similar a tratar de dividirse en sus carreras en el campo masculino, recuperando voluntariamente el barco.
La soldadura entrenada Melissa Tanzilo trabaja en un proyecto para ganar el roble rojo SS.
El testimonio de “estos voluntarios son” es el testimonio de las mujeres que construyen un barco y empujan la llama hacia adelante y muestran a nuestros jóvenes que la profesionalidad es una ocupación viable para las mujeres. “Sarah Bretachard, directora ejecutiva de la organización sin fines de lucro Rosie the Riveter Trust, ayuda a coordinar proyectos.
Como cada barco que se destaca de este esfuerzo, la victoria del roble rojo fue establecida por mujeres que fueron llamadas a la función de fábrica de la locura industrial para reemplazar a los hombres transportados al extranjero luchando en la guerra.
En general, estas mujeres han sido llamadas “Rose”, después del símbolo icónico de “Rosie the Riveter” celebrado en la canción (“Hace historia, haciendo historia para la victoria, la victoria y Ros-aa-tat tat tat tat tat the Riveter the Riveter the riveter)
1. SS Red Oak gana la sala de herramientas. 2. Rosie está dedicada al sombrero al-Mubarraq para restaurar el barco de la victoria.
Las mujeres participan en trabajos que los titulares, los archivos de tuberías y otros hombres reciben solo puestos que reciben los hombres, mientras que Matell produce trabajo en clips récord. Por ejemplo, el roble rojo se produce dentro de los 88 días.
Se estima que más de 18 millones de mujeres han contribuido al esfuerzo de guerra. Después de la Segunda Guerra Mundial, muchas de estas mujeres fueron disparadas y devueltas por los hombres. Las mujeres desaparecieron de las transacciones, como mucha soldadura en otras décadas.
La mayoría de los barcos que construyeron han sido cancelados durante mucho tiempo.
Pero la victoria del roble rojo encontró una nueva vida como museo. En estos días se sentó a distancia del puerto de Richmond, en este muelle. Cuenta con tiki y teatro, por otro lado, convirtiendo en un extremo y por otro, una exposición sobre Rivet Rossi.
1. Tanzillo y otras proteínas motorizadas restauran el roble rojo SS. 2. Ivan Hastings ayuda a mover las secciones transversales tubulares con postes de la columna durante el trabajo de restauración.
Pero su forma está lejos de la forma de un barco. Por ejemplo, el acero en la cubierta superior oxidará casi todo, lo que no es peligroso para los invitados al museo. Los fanáticos de la historia y el xilófono han fortalecido sus sueños en las nominaciones y luego los trasladaron a una nueva ubicación en el puerto cerca de las frases de Richmond donde pueden atraer a más visitantes. La ubicación también estará al lado del Parque Histórico Nacional de Rosie Enemy/World Worly Wari.
No todos en Richmond acordaron mover el barco. El ex alcalde de Richmond Tom Pot dijo que sería costoso y muy complejo, usando excusas como excusa, y el dinero se gastaría mejor en otros esfuerzos de recuperación.
Pero nadie se opuso a la victoria de roble rojo para requerir algún TLC. Reina Ross de Hyundai Rosie para lograr esto.
El día después de que el voluntario de Steamfiter, Nicci Whetam, reanudara el trabajo, la mano izquierda 342, la mano izquierda Rina Ross, el corredor de negocios de los hervideros Local 549.
Ross, de 43 años, fue soldado a través del comercio y se dedicó a una carrera masculina, cuando la única mujer no estaba acostumbrada en el lugar de trabajo.
Se siente atraído por el ícono de Rosie y se asocia con Rosie the Riveter/World World Front Histric Park y Rosie the Riveter Trust. Ubicado en la ubicación de su criador, el museo celebra la costa de Ricchund, guerra en el hogar.
A través de este trabajo, Ross visitó el roble rojo, temiendo ver malas marcas. Ella supera la idea de soldar a las mujeres. La idea se propuso después de que Ross era parte de Ross
“Tenemos la oportunidad de respetarlos y todo lo que hacen”, dijo Ross. “Lo construyeron, y aquí estamos seguros de que sigue siendo el futuro de las rosas americanas”.
Ross usa su ropa, porque después de todo está agregando soldadura a la cubierta. Pero eso también se elevó hasta el punto de Ponda y la soldadura roja de las cuentas, que fue entregada a la era moderna por la Fundación Jesse Combs, que se compromete a introducir más mujeres en el acuerdo.
Ross agregó que después de que estaba involucrada en el proyecto, se enteró de que su bisabuela Helen había trabajado en la cuenca del edificio del barco César.
“Ni siquiera sé”, dijo Ross. “Es realmente alentador”.
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