Es poco probable que haya una gran fanfarria cuando una institución de televisión deportiva británica termina después de cuatro décadas el domingo por la noche.
Para ser sincero, no se dará cuenta de un gran número del público que observa deportes en el Reino Unido, especialmente dados los enfrentamientos de cortina con la final femenina de Euro 2025 entre Inglaterra y España en vivo en otro canal.
El Tour de Francia rara vez tiene el resplandor fijo de la nación dirigido en su dirección, y esa parece ser una de las razones por las cuales la cobertura libre al aire finaliza este año.
El próximo año, por primera vez desde 1984, la gira no se transmitirá en absoluto en la televisión terrestre del Reino Unido gratuita, ya que se ha mostrado (ya sea a través de los aspectos más destacados o la cobertura de carrera completa) en el Canal 4 de 1985 a 2001 y luego en ITV desde 2002.
Los derechos exclusivos han sido recogidos exclusivamente por Warner Bros Discovery, que posee TNT Sports. La cobertura satelital/digital ha sido una excelente opción de visualización durante muchos años en Eurosport, que se engulló como parte de TNT Sports a principios de este año, pero ahora será la única opción. Una opción que cuesta £ 30.99 ($ 41.67) al mes.
La gira ha sido accesible en la televisión gratuita en el Reino Unido desde 1985 (AFP a través de Getty Images)
“Coloqué que durante los últimos años había comenzado a tener una ligera pérdida para ITV, por lo que siempre fue vulnerable a la reducción de costos”, dijo el comentarista de la gira principal del canal, Ned Boulting, a Cycling Weekly recientemente, y agregó que 600,000 espectadores habían visto el día de apertura de la carrera de este año, los números han sido consistentes desde que se alzó el altura de los Bradley Wiggins-Wiggins-Inclaspired en 2012. Se convierte en el primer británico en ganar el evento.
Dos años más tarde, la carrera comenzó en tierra inglesa en Yorkshire, con los primeros tres días alrededor del Reino Unido atrayendo a multitudes en la carretera de casi cinco millones y beneficiando a la economía británica por un valor estimado de £ 150 millones.
“Nos apegamos a la cadera, hicimos todo juntos, no nos dimos cuenta”
Phil Liggett en Paul Sherwen y David Saunders. pic.twitter.com/ujygwclgix
– ITV Cycling (@ITVCycling) 21 de julio de 2025
Sin embargo, a pesar de que seis de las siete carreras del Tour de Francia de 2012 a 2018 ganaron los ciclistas británicos del establo del equipo Sky (cuatro para Chris Froome, una para Wiggins y Geraint Thomas) en medio de un éxito incomparable que incluyó a Mark Cavendish ganando más etapas de gira que cualquier persona en la larga y gloriosa historia de la carrera, el ciclismo sigue siendo un deporte marginal en el Reino Unido.
Todavía no es parte del ADN deportivo de la nación, y la ausencia de cobertura terrestre de la mayor y mejor carrera del deporte significa que es poco probable que cambie pronto.
No es que su popularidad o de otra manera sea la única razón para que ITV elija no pagar para mostrarla el próximo año. Los derechos de televisión son caros y los dos deportes, fútbol y cricket más grandes del Reino Unido, apenas tienen partidos en vivo en la televisión terrestre en estos días, salvo por la Copa FA y los cien, ninguno de los cuales se coloca cerca del pináculo de sus respectivos juegos.
La falta de cobertura gratuita en vivo ciertamente no ha afectado cuántas personas quieren ver esos deportes, ya que los estadios agotados para el fútbol de la Premier League o el cricket de prueba de Inglaterra.
Sin embargo, el ciclismo es diferente, y su falta de visibilidad y accesibilidad plantea preguntas sobre su futuro, tanto en términos de un deporte para ver como para participar.
La victoria de Bradley Wiggins en la gira de 2012 inspiró a una generación de corredores en el Reino Unido (Bryn Lennon/Getty Images)
Hay paralelos con el cricket, que alcanzó un punto culminante en su popularidad nacional en 2005, cuando más de ocho millones de personas vieron a Inglaterra ganar las cenizas contra los archirrivales visitantes de Australia por primera vez en 18 años. Ese fue el año en que Channel 4 perdió los derechos y los partidos de Inglaterra desaparecieron de las pantallas de televisión gratuitas. La serie de cenizas más reciente en Inglaterra hace dos años fue observada por una audiencia récord para Sky Sports de 2.12 millones, pero eso es seis millones menos que 2005.
Aún más importante, el número de personas que juegan al cricket ha disminuido en los últimos tiempos, con el especialista en datos del mercado Statista señalando que la participación disminuyó de 428,000 en 2009 a 278,600 en 2016. Las cifras más recientes muestran un salto, a 358,600.
En 1985, cuando la cobertura del tour apareció por primera vez en las pantallas del Reino Unido en el Canal 4, había tres jinetes británicos en la carrera (Sean Yates, Robert Millar y Paul Sherwen).
Pascal Gabriel (Stubbleman) cabalgó en Mont Ventoux y convirtió los datos en música; La trilogía de Ventoux ⛰️🎶 pic.twitter.com/14ms9e65s0
– ITV Cycling (@ITVCycling) 21 de julio de 2025
Este año, hubo 11 británicos en la línea de salida y, aunque no necesariamente hay una correlación directa entre la cobertura de televisión gratuita y más corredores del Reino Unido en la carrera, hay suficiente evidencia anecdótica para sugerir que el ciclismo se muestra en la televisión terrestre desempeñó un gran papel en inspirar a los gustos de David Millar, Tom Pidcock y Oscar Onley, que todos han hecho que sea una introducción al deporte.
Esa introducción habrá incluido la figura cálida y familiar del presentador Gary Imlach, quien ha estado involucrado con la cobertura del recorrido desde los días de Canal 4.
Phil Liggett, quien todavía comenta sobre la carrera por la emisora Peacock, y su viejo amigo, el difunto Sherwen, fue un dúo de comentarios popular durante muchos años, antes de que Baton pasó a Boulting y David Millar, mientras que los periodistas/entrevistadores Daniel Friebe y Matt Rendell Poke Microphones en los pasajeros son las caras de los principales niveles de los principales niveles de acceso a los que han sido el sittados de los jononas y el Telelato de los Juvenidos y el Telelato de Televisos y el Telelato de Televisas y el Televano de los Titulares de los Titulares de los Titulares, y están perfeccionados. aplicación
La voz del ciclismo, Phil Liggett: parte uno pic.twitter.com/vjliijd21x
– ITV Cycling (@ITVCycling) 15 de julio de 2025
Ofrece un estilo diferente a TNT Sports, que obtiene un enfoque más profundo a través de un excelente ancla de la ancla Orla Chennaoui en el análisis posterior a la carrera, muestra la escapada.
No es que no haya quejas sobre TNT, principalmente por su número de descansos publicitarios. Los suscriptores habían tenido la opción de ver las carreras sin anuncios en su totalidad, y aunque esa opción todavía está disponible a través de su función de pantalla dividida, no es el caso a través de la transmisión normal normal.
También está el costo.
Eurosport fue de £ 6.99 por mes por toda la cobertura de ciclismo que podría desear; TNT Sports cuesta casi cinco veces eso. Hay un argumento de que TNT puede atraer a los nuevos espectadores al deporte a través de personas que ya se suscriben para su fútbol (predominantemente la Liga de Campeones, pero también algunos partidos de la Premier League), Rugby Union, Tennis, Snooker y Sailgp, pero por muchos ese precio simplemente resultará prohibitivo.
En 1999, Gary visitó Figurine Collector, Edward Pemzec 🚴🎞️ pic.twitter.com/vtuirb5ow8
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Registrarse en Sky Sports (a través de ahora TV) y TNT Sports le costará casi 800 al año. Agregue Dazn por otras £ 180 anuales y luego tres de los servicios de transmisión comunes, como Netflix, Amazon Prime y Disney+, y está hablando de casi £ 1,400 saliendo de su cuenta bancaria cada 12 meses. Eso es completamente inviable para muchos hogares.
Boulting y David Millar se han comprometido a continuar ofreciendo su propio análisis el próximo año a través de un video podcast en vivo en la carretera, pero de lo contrario es el final de la cobertura que millones han crecido para amar durante décadas. Perder a Millar de la cobertura de ciclismo convencional en particular se siente como un paso en falso serio, dada su pasión por el deporte y la forma en que puede atraer un novato con sus explicaciones laicas de los muchos matices del ciclismo.
En 2027, la gira regresará al Reino Unido, comenzando con una gran salida en la capital de Escocia, Edimburgo. El director general de la carrera, Christian Prudhomme, ha ofrecido la esperanza de que se mostrará en la televisión terrestre, diciendo a principios de este año: “Espero, y creo que las etapas en el Reino Unido estarán en vivo y libres de aire en 2027. Habrá discusiones. Somos optimistas”.
Se siente como un tema importante para resolver. De lo contrario, no es difícil decir que la próxima generación de Onleys y Yates nunca aparezca.
El Tour de Francia se vuelve inexorablemente más grande cada año, pero en el Reino Unido podría estar a punto de hacerse bastante más pequeño.
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(Foto superior: Friedemann Vogel/Bongarts/Getty Images)
